马自达新款小型suv

〖壹〗 、马自达最小的SUV是CX - 30 。CX - 30基于最新款马自达3平台打造 ，属于小型SUV
。其车身长宽高为4395×1795×1540mm
，轴距达2655mm。外观方面，CX - 30采用“魂动0”设计美学 ，拥有“穹影曲面 ”之美
，巧妙地将轿跑的动感与SUV的力量感融合在一起，展现出独特的视觉效果 。

〖贰〗
、马自达CX-50：作为一款山系生活宽体SUV ，CX-50拥有超宽车体、超长车身和超级轴距等特点，这些特点使其更倾向于中型SUV的定位
。因此
，CX-50并非马自达推出的新款小型SUV。马自达EZ-60：EZ-60是马自达推出的一款新能源SUV，其设计注重豪华感和科技感 ，屏幕尺寸较大
，且内饰简洁 。

〖叁〗 、总体而言，马自达CX-3是一款有自身特点 ，但也有一定局限性的小型SUV。

〖肆〗
、并且它因均衡性成为马自达SUV里最热门的选取
。注重经济性与混动：CX - 50行也值得考虑。它是紧凑型SUV
，提供混动车型，指导价198 - 298万元 ，空间与通过性得到优化 。燃油版有0L/5L发动机
，混动版为5L + 电机，油耗更低
。城市通勤：CX - 30较为合适。

〖伍〗、设计动感：CX-30 Turbo延续了马自达一贯的潮流设计和动感外观 ，深受年轻人的喜爱 。其时尚的造型和精致的细节处理
，使得CX-30 Turbo在视觉上更加吸引人，也进一步提升了其市场竞争力
。

新款马自达3上市,8.99万元起,马自达也开始掀桌子了?

一方面引入新车型 ，5月25日，长安马自达CX-50行也正式上市
，市场指导费用区间为198万-68万元；另一方面老款车型换代，下半年还会推出新款马自达新款阿特兹以及新款CX-4共计三款车型。

在国内存在感越来越低的马自达在6月底突然搞出了一件震惊汽车圈的大事儿 ，旗下的新款马自达3昂克赛拉改款之后起售价直接拉低到了99万元
，几乎和自主品牌同级别的轿车处在同一售价区间，有那么点砸锅的感觉了 。

日前 ，笔者从长安马自达官方获悉
，2023款马自达3 昂克赛拉现已正式上市，共推出9款车型 ，指导价99万-199万元
。作为年度改款版本
，2023款马自达3 昂克赛拉的指导价相比2022款车型至高降幅达到3万元，同时针对车型阵容进行了缩减 ，新增一款指导价为129万元的0升自动质臻版车型。

就在6月30日
，马自达昂克赛拉改款车型正式上市，作为年代改款车型 ，新车售价大幅下调，官方售价区间为99-119万元
，比较高足足降了3万元 。不仅如此，新款车型在官降的同时 ，还对部分配置进行了升级
，可谓是真正加量不加价，看来马自达也熬不住了 ，开始拼了
。

马自达6怎样区分新款和老款?详细一点的!

要区分一汽马自达6的老款与新款
，可以从以下几个细节入手：首先观察尾灯设计，新款马自达6的尾灯具备双环圈特征 ，而老款则不具备这一设计。其次
，比较钥匙样式，新款与老款的钥匙在外观上也存在明显差异 。再者 ，关注车辆的重量差异
，老款马自达6相比新款要重一些。此外，聆听车辆的声音也是区分两者的一种方式 ，老款马自达6的引擎声音相对较大
。

其次，从外观设计上也能发现新款与老款的差异。新款马自达6在外观设计上进行了较大的调整
，前脸设计更加精致，车身线条更加流畅 。这些改变使得新款车型在视觉上更具现代感和动感
。此外 ，新款马自达6在技术和配置上也有所升级。

变速器类型- 老款马自达6：2004年款车型通常配备4速自动变速器 。- 新款马自达6：从2006年款车型开始
，普遍采用了更为先进的5速自动变速器
。因此，检查变速器类型是辨别新款和老款的重要步骤。 外观与内饰设计- 老款马自达6：可能在外观和内饰细节上显得较为传统 ，设计相对保守 。

老款：相较于新款
，老款马自达6的车身略显沉重，这由车身结构和设计年代决定
。引擎声音：老款：引擎声音可能会显得更大一些 ，这是由于技术 、材料等因素造成的。外观和内饰观察：最直观的方法是直接观察车辆的外观和内饰
，车头部分的细节差异以及整体设计风格的不同，都可以作为判断年代差异的线索 。

在内饰设计上 ，新马自达6采用了镶铬、黑桃木纹中控台
，而老马自达6则采用了钛银中控台
。虽然新车的内饰设计更偏向豪华风格，但部分消费者可能更喜欢老马自达6的时尚感。不过 ，就整体操控性能而言，新马自达6由于底盘最低高度达到150cm
，且整车重心比老马6更低，因此操控性更佳 。

怎么区分一汽马自达6是老款还是新款?

要区分一汽马自达6的老款与新款 ，可以从以下几个细节入手：首先观察尾灯设计
，新款马自达6的尾灯具备双环圈特征，而老款则不具备这一设计。其次 ，比较钥匙样式
，新款与老款的钥匙在外观上也存在明显差异
。再者，关注车辆的重量差异 ，老款马自达6相比新款要重一些。此外
，聆听车辆的声音也是区分两者的一种方式，老款马自达6的引擎声音相对较大 。

区分一汽马自达6是老款还是新款的方法主要包括以下几点：尾部标识：老款：尾部标识上清晰可见“CA
”字样 ，这是老款车型独特的身份象征
。钥匙设计：老款：钥匙设计与新款有所不同
，对比时可以发现明显的差异。尾灯设计：新款：尾灯采用了双环圈的设计风格，与老款的样式显著不同 。

外表 老款马6带天窗 ，睿翼不带
。睿翼有后视镜电动折叠，老马6没有。老马6有真皮方向盘
，睿翼没有 。马自达6的方向盘确实比轻，但开起来感觉还是很不错的 ，很有安全感
，操控很好，本人很喜欢
。如果本人选取的话 ，本人会选取老款。

采用引擎不同 。2012款一汽马自达6仍然匹配应用VVT
、VIS技术的经典0L引擎
，2014款马自达6通过采用创驰蓝天Skyactiv技术并搭载SKYACTIV-G 0引擎
。配置不同。

年5月上市 。第一代马自达6于2002年5月推出。在2003年，一汽轿车通过技术合作的方式引入马自达6 ，即经典的“老马6”
。

新款马自达6采用了马自达63360创驰蓝天科技二代技术
，并且采用了后轮驱动。在外观设计上，这款车进行了更新 ，同时内部也进行了相应的调整 。相较于0L蓝天豪华版
，新款马自达6新增了遥控系统、HUD彩色抬头显示系统以及无钥匙进入三大配置
。这些升级使得新款马自达6在科技感方面有了显著提升。

马自达出新款SUV,定位紧凑型,每月养车约花1700元?

该车型的费用为178万元，一般在购买保险时 ，大多数用户会选取购买交强险 、三者险（200万）以及车损险，按照这样的标准计算的话
，马自达CX-50行也的首年保费大约需要6014元 。

马自达CX-30 2020款 0L 自动雅悦型一年预计需要17008元的养车费用，折合到每个月约为1417元
。如果当初选取了贷款方式购车 ，算上4363元的月供
，平均每月“养车+还贷 ”花在马自达CX-30上的费用为5780元，压力也不算太大。

马自达CX-30的指导价为199-119万元 ，保险的费用因车价的不同而不同 。入门车型新车的保险为6629元
，顶配车型新车的保险为7525元
。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的 ，因为这里算的是全险
，所以会比较贵一些，我们就姑且先算每年的保险是6629元。

通过上面的表格我们可以看出 ，按照一年行驶2万公里计算
，2020款马自达CX-4的0L和5L车型的基础养车费用相差不大，月开销基本都在1500元上下 。如果之前采用了贷款购车 ，算上月供的话每个月的车辆费用支出在4300到5000元之间
。上面就是本期《钱车之鉴》关于2020款马自达CX-4的购车
、养车费用分析。