日产天籁保养周期一览表,新款需每多少公里保养一次?

款日产天籁的保养周期根据保养类型的不同而有所差异 。常规保养建议每5000公里进行一次
。这一阶段的保养主要聚焦于车辆的紧固与润滑工作 ，包括但不限于拧紧车辆各部位的螺栓与螺母
，确保车辆结构的稳固性；查看并补充机油，以保证发动机的正常运转；清洁空气滤清器 ，防止灰尘和杂质进入发动机系统，影响性能。

日产天籁的保养周期分为小保养和大保养
，新天籁小保养周期通常是每行驶一万公里一次，大保养周期则是每两万公里进行一次 。以下是具体的保养内容：小保养：周期：每行驶一万公里进行一次。核心项目：更换机油和机油滤芯
。

日产天籁车型的保养周期 ，通常建议每行驶15000公里进行一次
，但这一标准并非绝对，而是需依据车辆的实际状况来灵活调整。一般而言 ，每行驶5000公里进行一次常规保养是较为合理的选取 。保养的核心项目包括机油、机滤和空滤的更换
。

新天籁的保养周期如下：每5000公里进行一次基础保养：主要是对车辆进行日常的紧固和润滑工作
，包括检查和调整必要的螺栓 、润滑点，更换机油 ，以及清洁空气滤清器等
，旨在维护车辆的机械性能，确保顺畅运行。每1万公里进行一次小保养：主要任务是更换机油和机油滤芯 。

天籁新款车型

款天籁正式上市 ，售价区间为198万元-298万元
。2020款天籁新车共有6款车型
，这一费用区间体现了东风日产对市场需求的精准把握和产品竞争力的自信。

天籁新款与旧款的主要区别如下：动力方面：0L车型：新款相较于旧款减少了3马力，但最大功率和最大扭矩的数据（115kw和197牛米）在两款车型中保持一致 。0T车型：新款相较于旧款减少了9马力 ，不过其涡轮增压技术仍然赋予了243马力和371牛米的强劲动力
。

新款天籁对于部分消费者来说是一款值得购买的车型。以下是具体分析：动力性能出色：新款天籁搭载了0T涡轮增压发动机，采用可变压缩比技术
，能够在动力需求和燃油经济性间找到平衡 。发动机输出达到248马力，在1600转/分钟就能提供强劲扭矩 ，直至6000转的红线
，展现出卓越的动力和平顺性
。

新款日产天籁值不值得买

总体而言，日产天籁是一款经济实用的车型。尽管凯美瑞费用更高 ，但天籁同样表现出色
，是一款值得推荐的车型 。在已行驶近15000公里后，该车依然表现出色 ，令人非常满意。

日产天籁是值得购买的家用车
。日产天籁销量虽不温不火
，8月卖出4086辆
、9月卖出5172辆，但它的产品力在家用场景下有诸多亮点。从费用看 ，其售价区间为198 - 298万元
，全新入门定位的真心版指导价198万元，限时低至178万元 ，优惠后在合资中型轿车中很实惠 。

如果您想购买一辆省心、油耗不高 、乘坐舒适且入手门槛低的合资中型轿车，日产天籁真心版值得考虑；但如果您追求强劲动力、静谧性和高通过性
，可能需再斟酌
。以下是它的优缺点分析：优点：技术与油耗：搭载0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱 ，动力输出平顺线性
，日常驾驶轻松。

总体而言，东风日产天籁与君威都在中级车市场中占据一席之地 。选取哪款车型还需根据客户的具体需求来决定
。如果你追求时尚休闲的驾驶体验 ，天籁无疑是一个值得考虑的选取。而如果你更注重沉稳严肃的驾驶感受
，君威可能更适合你 。为了获取更多详情，你可以前往当地的4S店进行询问和试驾
。

鲨鱼式 ”设计 ，进一步增强了车辆的视觉辨识度。总的来说
，日产全新天籁以其时尚与运动的外观设计吸引了众多消费者的目光 。这款车型不仅保持了日产的优秀传统，还在外观设计上进行了创新 ，展现出更强的动感和时尚感
。对于那些追求个性与时尚的消费者来说
，全新天籁无疑是一个值得期待的选项。

日产天籁是一款值得考虑的车型，特别适合追求舒适驾驶和经济性的消费者 。以下是对日产天籁的一些详细介绍 ，以帮助您做出购买决策：舒适性：日产天籁以其卓越的舒适性而闻名，被誉为“移动的大沙发
”。座椅柔软且支撑性好
，长途驾驶也不会感到疲劳
。此外，车内噪音控制得当 ，提供了宁静的驾驶环境。

天籁有几个版本23款

款日产天籁提供了两个版本供消费者选取：2023款日产天籁Xe车型和天籁x1车型 。这两款车型各具特色
，分别迎合了不同需求的消费者
。2023款日产天籁Xe车型采用了混合动力技术，这一创新设计使得车辆在运行过程中更加节能 ，同时也为驾驶者带来了更为充沛的动力体验。

款日产天籁提供了两个独特的版本
，分别为2023款日产天籁Xe车型和天籁x1车型，以满足不同消费者的需求和预算 。2023款日产天籁Xe车型特别搭载了混合动力技术 ，显著降低了油耗
，且动力输出更为澎湃
。然而，这种技术的引入带来了较高的生产成本 ，导致它的费用相对较高。

款天籁悦享版中配落地费用大约在178万元至17万元之间 。具体费用受不同地区和购车时间的影响会有所不同
，以下是对费用的详细分析：费用区间概述：根据市场情况和不同地区的售价差异，23款天籁悦享版中配的落地费用大致在178万元至17万元这个范围内波动
。

现款天籁共分为两种动力7款车型 ，其中0L XE 专享版为今年5月份上市的新增车型，新车是专为“大客户”准备的车型
，可以提供个性化的专属政策制定，其余版本均为2020年上市的2021款天籁。综合各方面因素来看 ，天籁2021款0L XL舒适版的性价比比较高
，最值得入手 。

T的天籁一共有三款车型，研究了下配置单 ，虽然差了3万
，还是推荐上中配车型！毕竟比0T入门版本多了：LED大灯
、主动刹车、前车雷达 、自动驻车
、HUD抬头显示、方向盘加热 、前排座椅加热
、7英寸的液晶仪表盘等！所以说入门级版本，真心差点意思
。

21款日产天籁保养周期

款日产天籁的保养周期根据保养类型的不同而有所差异。常规保养建议每5000公里进行一次 。这一阶段的保养主要聚焦于车辆的紧固与润滑工作 ，包括但不限于拧紧车辆各部位的螺栓与螺母
，确保车辆结构的稳固性；查看并补充机油，以保证发动机的正常运转；清洁空气滤清器 ，防止灰尘和杂质进入发动机系统
，影响性能。

天籁21款舒适版在5500公里进行第二次保养是可以的，但需注意以下几点：常规保养周期：通常情况下 ，汽车保养建议遵循每半年或5000公里的标准
。这是为了确保发动机和其他关键部件保持良好的运行状态。因此，从常规角度来看
，5000公里左右进行一次保养是比较合理的 。

天籁21款舒适版二保5500公里可以
。二保为购车6个月或者行驶5000公里，以先到者为准。二保免工时和机油、机油滤清器材料费 。

有车主在2021年5月购买的21款天籁 ，3年左右出现严重吃胎情况
，调整无效
。5万公里后轮胎被4S店定义报废，且轮毂底盘未磕碰 、未负重驾驶。日产4S店承认是车辆批次问题 ，群里多数21款天籁车主均有反应
，更换全套后悬架也无法解决，近来日产不肯更换轮胎 ，也未解决该通病 。

定期更换变速箱油：变速箱油是变速箱正常运转的关键
，定期更换可以保持变速箱内部的清洁和润滑，延长使用寿命
。专业维修与检查：在出现变速箱故障或异响时 ，应及时到专业维修店进行检查和维修
，避免小问题变大问题。

首先，天籁21款与20款在车身高度上略有不同 。天籁21款的高度为1450mm ，而20款的高度为1447mm，相差仅3mm
。这样的细微差别可能对车辆的外观和内部空间布局产生一定影响。其次
，两款车型的发动机特有技术也有所区别 。