不到15万就能买到纯电中大型轿车?这三款新车实力爆表
月1日 ，新款零跑C01上市 ，198万元的起售费用让大家再次刷新了对纯电动车的定价认知，不到15万就能买到一辆车长超5米的纯电中大型轿车 ，性价比可谓拉满。外观方面 ，新车采用了十分简约耐看的设计，车身采用溜背式设计，线条柔和舒展 ，更具运动势能和科技感 。
万左右的纯电轿车推荐车型包括小鹏MONA M0比亚迪秦L EV、零跑B0东风奕派eπ00深蓝SL03增程版以及海豹06 EV 。小鹏MONA M03：定位紧凑型车 ，指导价在198-198万之间。拥有高颜值 、长续航和智能化三大核心卖点 。续航方面，CLTC续航可达515-620km 。
万预算下 ，纯电轿车推荐选取小鹏MONA M0比亚迪秦L EV 、埃安RT或东风奕派eπ007。小鹏MONA M03：定位与费用：定位为紧凑型车 ，指导价为198-198万。
菲斯塔作为韩系运动车的代表，以其时尚的外观和越级的动力赢得了不少消费者的喜爱 。其前脸设计个性十足 ，搭配运动套件 ，让这款经济型轿车自带运动标签 。车身线条凌厉，溜背式设计更是提升了整体的辨识度。内饰方面 ，菲斯塔同样表现出色 。悬浮式中控大屏与三辐平底式运动方向盘相得益彰 ，整体布局充满运动感 。
万预算能买到不少不错的新车。比如一些国产紧凑型轿车，配置较为丰富 。像比亚迪秦 PLUS DM-i ，它是一款插电式混合动力车型 ，在油耗方面表现出色，日常使用成本较低 。车内空间对于家用来说也比较合适，配置上有智能互联系统等 ，能满足日常的便捷出行需求。
零跑C01和长安启源A07均为中大型轿车 ，也就是大家俗称的C级轿车 。我们选取了零跑C01 525尊享版（官方指导价：188万元）和长安启源A07真香版 515尊贵版（官方指导价：199万元），两款均为纯电车型 。
大众旗舰轿车中期改款,车标自带“光环 ”,却难逃“三大问题”?_百度...
〖壹〗、或许大众也意识到了问题 ，在近期的北京车展上 ，推出了中期改款的新辉昂。外观方面，新款辉昂与现款辉昂基本保持一致 ，主要的差别是前包围改成了R-Line的样式 ，整体造型比现款更加动感 。新车大灯组之间增加了贯穿式LED灯带，Logo上加了光源 ，作为大众的旗舰轿车 ，新款辉昂这回自带光环 。
〖贰〗 、其中最具代表性的莫过于来自大众的辉腾，这款大众旗舰轿车自2002年上市以来便扛起了大众旗舰大旗 ，其搭载了0L W12发动机的版本最便宜也要上百万落地。可惜好景不长 ，在皮耶希下台以后辉腾也面临停产，毕竟维持一台顶级豪华车的生产线却实现不了盈利，被罚款后的大众实在难以支持。
〖叁〗 、从外观来看 ，新款大众CC在现有帅气前脸的基础上 ，标配最新版本的R Line套件，显得更加运动 。大嘴格栅车标两侧下方引出了贯穿式LED灯带与大灯组下方的灯带融为一体 ，显示出更强的科技感 ，而贯穿式的前保险杠设计让它更有侵略性 。猎装版车型则采用了弓形贯穿式镀铬条装饰的下格栅造型，变得更加优雅时尚。
〖肆〗、第三 ，动力方面 ，威然明显感到力不从心 。同为入门版，大众威然的0T低功率版的动力明显弱于GL8入门版本的0T；威然比GL8更大更重的情况下 ，动力的不足就比较明显了 。更何况GL8的入门版费用比威然便宜了足足5万 ，这让GL8的性价比凸显。
〖伍〗、再者，江淮商用车与乘用车混用车标已久 ，其在商用车领域的强势表现反而拉低了在乘用车市场的形象 。如果思皓车标可以帮助外界扭转对江淮乘用车的印象 ，从此弃用JAC车标而采用思皓闪电标也未尝不可 。不过，考虑到瑞风系列的市场口碑还不错，未来或将继续使用JAC车标。
不只有两厢思域 、新飞度,2020年最值得期待的十款燃油车
〖壹〗、沿用动力强劲的5T发动机的两厢思域生来就是做“小钢炮 ”的料 ，既然开发了两厢版本 ，我们自然会期待这款车的调校是否会更偏向于运动性能，毕竟现在这个级别的两厢车越来越少了 ，有趣的两厢车显得弥足珍贵 。
〖贰〗 、由于第十代思域了搭载了动力强劲的5T发动机 ，让其在直道加速上拥有非常惊人的表现，因此这一代思域被很多人调侃为“法拉域 ” 。
〖叁〗 、在双车战略这一块 ，本田可以说运用得炉火纯青。继去年东风本田CR-V的姊妹车型——广汽本田皓影推出之后 ，这一次终于落到了全新飞度身上 。当然，在圈哥看来 ，这是一件利好的事情 ，就像卡罗拉与雷凌一样，多一款车型 ，消费者多一种选取嘛！而且 ，飞度销量也不差，所以推出东风本田版飞度也在情理之中 。
〖肆〗、思域Type-R拥有出色的操控能力和动力输出，成为很多车迷心中的神车之一。虽然早已引入国内市场的思域三厢版具有极强的改装潜力 ，但很多人认为两厢版的思域才是真正的思域。思域HACTCHBACK的上市 ，给不少消费者提供一个圆梦的机会 。
