讴歌cdx混动是用什么变速箱

T车型匹配8速湿式双离合变速箱 ，该变速箱由本田自主研发
，但国内生产（部分核心部件可能依赖进口） 。 混动车型采用E-CVT电子无级变速箱，属于本田全球技术 ，国产化组装
。

讴歌CDX混合动力车使用的变速器是E-CVT变速器
，即无级变速器。E-CVT变速器又称动力分配器，与传统变速器不同的是 ，它是一种动力组合方案 。E-CVT变速器，指的是集成电机的混合动力变速箱
，是混合动力汽车专用变速器
。近来主要用在混动车上，很多汽车品牌都在用。

在动力上 ，新款广汽讴歌CDX推出了燃油版及混动版车型
，其中燃油版搭载5T发动机，混动版搭载0L混合动力系统；传动部分 ，燃油版匹配8速双离合变速箱
，混动版匹配E-CVT变速箱 。其中，油电混动版NVH表现更出色 ，油耗低至0L/100km
，且不挑用车环境，妥妥的30万以内豪华SUV“杀手 ”。

为什么讴歌cdx不用at变速箱

〖壹〗、讴歌cdx不用at变速箱是因为E-CVT变速器的内部有一套行星齿轮机构
。 E-CVT变速器并不是传统意义上的变速器 ，而是一套动力结合方案
，性能上 E-CVT变速器和at完全不在一个档次。讴歌cdx介绍 讴歌是一个高端品牌，在质量和服务上都是有所保证的 。CDX是和广汽合资生产的 ，所以费用上也是比较不错的
。

〖贰〗 、变速箱：5T车型匹配8速湿式双离合变速箱，该变速箱由本田自主研发
，但国内生产（部分核心部件可能依赖进口）。 混动车型采用E-CVT电子无级变速箱，属于本田全球技术 ，国产化组装 。

〖叁〗
、讴歌CDX所配置的八速湿式双离合变速箱表现优秀
。以下是具体分析：换挡流畅：这款8速双离合变速箱通过最新工艺打造
，换挡过程流畅而敏感，有效避免了双离合变速箱常见的顿挫现象 ，提升了驾驶的平顺性和舒适性。

〖肆〗、与8速双离合变速箱匹配
，能提供强劲动力输出和高效燃油经济性，该发动机最大扭矩为182马力 、240牛米 ，可从1900转/分输出最大扭矩
，并持续到5000转/分，最大功率在5500转/分 。无论是进口版还是国产版的讴歌CDX ，都为消费者提供了多样化的选取
，能满足不同需求
。

想买辆车,不知道讴歌CDX车质量如何?

〖壹〗
、综上所述，讴歌CDX买完后悔的原因主要集中在品牌影响力、保值率 、内饰设计和模拟声浪等方面 ，而该车型在质量方面表现相对稳定，不存在太严重的通病。对于有意购买讴歌CDX的消费者来说
，可以综合考虑这些因素，做出更加明智的购车决策 。

〖贰〗、讴歌CDX是一款质量上乘的车型 ，值得购买
。以下是关于讴歌CDX车质量的详细分析：动力系统出色：搭载了ECVT无级变速系统
，提供了强劲且平顺的动力输出。5T发动机与8DCT变速箱的组合，最大扭矩达到240Nm ，动力表现优秀 。这套动力系统融合了液力变矩器的平顺起步与双离合变速器的快速换挡
，技术先进。

〖叁〗
、召回的原因是部分车辆在低温环境下短途行驶时，发动机机油液面会异常增高 ，导致发动机故障指示灯亮起
。长时间在这种条件下运行车辆可能会对发动机造成损害
，甚至引发更严重的安全问题。尽管讴歌CDX拥有出色的性能和设计，但在国内市场中仍属于小众化车型 。

〖肆〗、综上所述 ，讴歌CDX以其独特的设计理念和出色的动力系统
，在豪华SUV市场中独树一帜
。尽管面临市场挑战，但其产品实力依然值得肯定。对于追求品质与驾驶乐趣的消费者而言 ，讴歌CDX无疑是一个值得考虑的选取 。

〖伍〗 、品牌影响力低 讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌，虽然它的定位高端
，但在国内却并没有太大的影响力，如果不了解汽车的人可能还不知道这个车标原来叫讴歌 ，很多车主在喜提爱车后甚至被路人问“你这辆长安多少钱
”的问题
，着实让人哭笑不得
。

讴歌cdx三大件是进口的吗

〖壹〗
、总结：三大件中，发动机和变速箱主体为国产 ，部分核心部件或技术依赖进口；底盘为本土化适配生产
，非全进口。若用户追求“全进口”，需注意CDX是广汽讴歌国产车型的定位 。

〖贰〗、不是 ，讴歌CDX并非单一的进口车型
，而是同时拥有进口版和国产版
。讴歌CDX是本田旗下讴歌品牌的紧凑型SUV，已由广汽讴歌实现国产。该车长宽高分别为4507毫米 、1840毫米
、1615毫米 ，轴距达2660毫米
，能提供宽敞的内部空间 。在动力方面，讴歌CDX提供两种选取
。

〖叁〗、讴歌作为本田旗下的高端豪华品牌 ，其进口车型源自日本。近年来，讴歌也开始在中国进行国产
，与广汽合作，成立了广汽讴歌 。讴歌的车型系列包括MDX 、NSX
、CDX、TLX以及RDX等 ，其中CDX 、TLX和RDX等车型已经实现了国产。以讴歌CDX为例
，其车身尺寸达到了长4496mm
、宽1840mm、高1615mm，轴距为2660mm
。

〖肆〗 、讴歌汽车作为本田旗下的高端豪华品牌 ，其进口版车型源自日本。但值得注意的是
，讴歌的部分车型已实现国产化，国产版归属于广汽讴歌 。讴歌的车型系列颇为丰富 ，包括MDX、NSX
、CDX、TLXL以及RDX等
。其中
，CDX不仅是讴歌的首款国产车型，也是广汽讴歌的首发之作 ，其定位为紧凑型SUV。

〖伍〗 、讴歌CDX是国产的 。具体信息如下：生产厂商：讴歌CDX由广汽本田工厂生产
，是讴歌品牌在国内生产的首款SUV车型
。车型定位：讴歌CDX定位为紧凑型SUV，其官方指导费用在25-30万元之间。这款车的推出 ，拉低了讴歌汽车入门车型的门槛，并全面提升了品牌和车型的竞争力 。

〖陆〗
、进口讴歌：除了合资车型外
，讴歌还进口了一些高端车型到中国市场，如MDX和NSX
。MDX是一款豪华的中大型SUV ，配备了先进的混动系统
，而NSX则是一款高性能跑车，同样搭载了混动系统。这些进口车型以其卓越的性能和豪华的配置 ，吸引了众多消费者的关注 。