8at变速箱是什么意思

AT变速箱：作为第八代自动变速箱 ，采用多片离合器组配合行星齿轮组
，通过复杂的液压控制系统实现8个档位切换，技术成熟且复杂度高。7速双离合（DCT）：采用两离合器模块化设计 ，左离合器控制奇数挡位
，右离合器控制偶数挡位，换挡速度快 ，传动效率高 。

at变速箱是指具有8个前进挡的液力变矩器自动变速箱
。以下是关于8at变速箱的详细解释：定义与结构 定义：8at变速箱是自动变速箱的一种，它拥有8个前进挡位
，相比传统的4AT、6AT等变速箱，挡位更多 ，齿比范围更宽
，能够更好地适应不同工况下的动力需求。

奇瑞8AT是奇瑞汽车自主研发的一款8速自动变速箱 。 它属于自动变速箱的范畴
。自动变速箱能根据车速 、发动机转速等自动换挡，无需驾驶者手动频繁操作离合和换挡杆 ，驾驶更轻松便捷。 8AT意味着它有8个前进挡位 。

8at变速箱是什么意思?

〖壹〗
、at变速箱是指具有8个前进挡的液力变矩器自动变速箱。以下是关于8at变速箱的详细解释：定义与结构 定义：8at变速箱是自动变速箱的一种
，它拥有8个前进挡位，相比传统的4AT、6AT等变速箱 ，挡位更多
，齿比范围更宽，能够更好地适应不同工况下的动力需求
。

〖贰〗 、奇瑞8AT是奇瑞汽车自主研发的一款8速自动变速箱。 它属于自动变速箱的范畴 。自动变速箱能根据车速
、发动机转速等自动换挡 ，无需驾驶者手动频繁操作离合和换挡杆
，驾驶更轻松便捷
。 8AT意味着它有8个前进挡位。

〖叁〗、AT变速箱，作为拥有8个前进挡的自动变速器 ，在现代汽车行业中占据着举足轻重的地位，以其广泛的应用和技术上的可靠性成为众多车型的优选 。相较于其他类型的变速箱
，如双离合和CVT变速箱，8AT变速箱的结构显得更为复杂 ，相应的制造成本也更高
。

〖肆〗 、AT变速箱
，也被称为液力自动变速箱，是一种广泛应用于现代汽车中的自动变速箱。其特点在于拥有八个前进档位 ，这一设计能够显著提升驾驶的平顺性和燃油经济性 。与其他类型的变速箱相比
，8AT变速箱以其卓越的性能和先进的技术，展现出独特的优势
。对于车辆的变速箱 ，其维护至关重要。

〖伍〗、七速双离合变速箱：基于手动变速箱研发
，结构与手动变速箱相似，具有两个离合器 ，分别控制奇数挡和偶数挡 。8AT变速箱：属于液力变矩器变速箱
，内部由行星齿轮构成，结构相对复杂
。工作原理：七速双离合变速箱：通过预挂下一个挡位的方式实现快速换挡 ，传动效率高。

〖陆〗
、at变速箱，一种配备8个前进挡的自动变速箱
，其中的“at ”代表自动变速器，也就是通常所说的自动挡 。该变速箱由液力变扭器、行星齿轮变速器及相应的控制机构构成 ，能够依据路面状况实现自动变速变矩
，使驾驶者能更专注于路面交通状况。

七速双离合和8at差距有多大

〖壹〗 、一般情况下，7档湿式双离合变速箱在某些工况下提速可能更快 ，但8AT变速箱也有其优势
，不能简单判定谁绝对更快
。

〖贰〗
、七速双离合变速箱和8AT变速箱在结构、工作原理 、性能特点及应用上存在显著差异。结构差异：七速双离合变速箱：基于手动变速箱研发，结构与手动变速箱相似 ，具有两个离合器
，分别控制奇数挡和偶数挡 。8AT变速箱：属于液力变矩器变速箱，内部由行星齿轮构成 ，结构相对复杂
。

〖叁〗
、湿式七挡双离合与8AT的主要区别在于挡位数量。7速双离合拥有7个前进挡
，而8AT则拥有8个 。此外，两者在结构上也大相径庭
。双离合变速箱基于手动变速箱研发 ，其结构与手动变速箱相似；而AT变速箱则是液力变矩器变速箱，内部构造复杂
，全部采用行星齿轮。

〖肆〗、然而，如果你经常在城市道路上行驶 ，8AT变速箱则更为适合 。在频繁启停和低速行驶的情况下
，8AT变速箱能够提供更出色的表现
。其档位多 、齿比范围宽的特点使得发动机在更广的转速范围内都能保持较高的效率，从而提高了燃油经济性和动力性能。

9at和8at结构区别

AT和8AT的结构区别主要体现在挡位数量和核心结构上 。挡位数量 8AT：指的是拥有8个前进挡的液力自动变速箱
。这种变速箱在提供平稳加速和燃油经济性方面有着不错的表现 ，能够满足大多数驾驶场景的需求。9AT：则代表9速液力变矩器自动变速箱
，它拥有9个前进挡 。

故障率相对较高：与别克9AT相比，爱信8AT的故障率可能稍高一些。维修成本高：由于爱信8AT的结构相对复杂 ，维修成本可能会相对较高
。变速箱油更换困难：在某些情况下
，更换爱信8AT的变速箱油可能会比较困难。综上所述，选取别克9AT还是爱信8AT ，需要根据个人的驾驶需求
、预算以及对变速箱性能的要求来综合考虑 。

通用9AT和爱信8AT是两种常见的自动变速箱
。它们均采用行星齿轮和液力变矩器技术
，但各有特点。通用9AT因体积小、耐用性佳，备受日系品牌喜欢 。其结构紧凑 ，能减少发动机与传动系统的能量损失，提高燃油经济性
。此外
，通用9AT换挡平顺，驾驶体验更佳。爱信8AT则以其更快的换挡速度和更高的燃油效率著称 。

ZF 9at相较于8at存在几个显著劣势
。首要原因是传动比分配不合理。9at变速箱拥有9个档位 ，其中一档的传动比高达7
，而九档仅为0.48，这样的设计使得传动比跨度达到了8 ，进而引发了明显的挫败感 。相比之下
，8at的传动比分布更为均衡，为驾驶者提供了更为顺畅的驾驶体验
。

AT 、8AT和9AT的主要区别如下：前进齿轮的数量不同：7AT：变速箱中有7个前进档。8AT：变速箱中有8个前进档 ，相比7AT多一个档位
，结构更为复杂，需要更多的行星齿轮组 。9AT：变速箱中有9个前进档 ，是三者中档位比较多的
，结构也最为复杂。

at
、8at、9at基本结构的区别 从结构上来说，几乎所有的at变速箱结构都是由液力变矩器+行星齿轮组组成
。液力变矩器主要负责在变速箱和发动机之间进行动力传递和缓冲转速差 ，而行星齿轮组则负责改变传动比，利用行星齿轮之间自然的齿轮比实现不同的速比。为了实现更多的速比
，就需要集成更多组行星齿轮组 。

什么叫8at变速箱?

at变速箱是指具有8个前进挡的液力变矩器自动变速箱
。以下是关于8at变速箱的详细解释：定义与结构 定义：8at变速箱是自动变速箱的一种，它拥有8个前进挡位 ，相比传统的4AT 、6AT等变速箱
，挡位更多，齿比范围更宽 ，能够更好地适应不同工况下的动力需求。

奇瑞8AT是奇瑞汽车自主研发的一款8速自动变速箱 。 它属于自动变速箱的范畴
。自动变速箱能根据车速、发动机转速等自动换挡
，无需驾驶者手动频繁操作离合和换挡杆，驾驶更轻松便捷。 8AT意味着它有8个前进挡位 。

七速双离合变速箱：基于手动变速箱研发 ，结构与手动变速箱相似
，具有两个离合器，分别控制奇数挡和偶数挡
。8AT变速箱：属于液力变矩器变速箱 ，内部由行星齿轮构成
，结构相对复杂。工作原理：七速双离合变速箱：通过预挂下一个挡位的方式实现快速换挡，传动效率高 。