二手车奇骏卖多少钱?10年的奇骏能卖多少钱?
〖壹〗、二手奇骏的费用因车辆的具体状况而异，无法给出确切的数字 ，但可以提供评估二手奇骏费用的一般方法：市值价计算方法：以新车裸车价为基数 ，每年递减约15% 。例如，如果新车裸车价为20万元 ，那么10年后的市值价大约为20万 × （1-15%）^10 。
〖贰〗 、在山西的二手车市场上 ，一款2010年款的奇骏5L XV 至尊版 CVT 4WD，其市场售价大约为25万元。这款车在51二手车平台上也有详细的交易记录 。2010年的奇骏在当时是一款颇受欢迎的车型 ，以其出色的越野能力和宽敞的空间设计受到了不少消费者的喜欢 。
〖叁〗 、年日产奇骏5四驱价值27万。单论四驱性能奇骏5 ，在自动四驱的车型里是比较好的，多片离合式中央差速器可以让车在拥有四驱性的同时保障四驱时前的动力分配 。
〖肆〗、二手奇骏的费用大约在4万到6万之间 ，具体取决于车况 、车龄 、里程等因素 ，性能表现稳定可靠 。以下是关于二手奇骏费用及性能的详细分析：费用因素 新车市场费用借鉴：二手奇骏的费用首先会借鉴其新车市场费用，但由于市场波动、车型配置差异等因素，新车费用会有所不同。
〖伍〗 、老款尼桑奇骏的二手费用因车型配置 、行驶里程及车况差异显著 ，主流区间为7-15万元 ，特殊车况可能低至58万元 。 车型配置与费用差异根据全国二手车平台数据，2014款尼桑奇骏的配置对费用影响显著：5L四驱豪华版：车况良好（无事故、里程10万公里内）的车型 ，费用普遍在11-12万元区间 。
奇骏二手车老款最便宜的一款
奇骏二手车老款中最便宜的一款是2010年的奇骏T31 ，费用为58万。以下是对这款车型及费用的详细分析：车型信息 年份：2010年型号：奇骏T31配置：5四驱带差速锁车况：良好行驶里程：15万公里费用分析 费用：58万费用借鉴：此费用是基于当前市场情况和车辆的具体状况得出的。
根据近来市场信息，老款日产奇骏二手车最便宜的车型和费用情况如下：2021款低配车型行驶里程约4万公里的二手车 ，费用约为9万元左右 。该款车型属于上一代主力销售版本 ，车况正常的条件下，性价比相对较高 ，尤其适合注重实用性的用户 。
老款尼桑奇骏的二手费用因车型配置 、行驶里程及车况差异显著 ，主流区间为7-15万元，特殊车况可能低至58万元。 车型配置与费用差异根据全国二手车平台数据 ，2014款尼桑奇骏的配置对费用影响显著：5L四驱豪华版：车况良好（无事故 、里程10万公里内）的车型 ，费用普遍在11-12万元区间 。
L XE舒适版CVT4WD：这款车型的厂商指导价为298万元 。然而，实际购车时，经销商的报价可能会有所不同 ，优惠活动也会影响最终费用。经销商报价差异：有经销商提供的09款奇骏费用从198万元起 ，也有经销商通过优惠活动使得奇骏的起售价达到139万元 。
2016年的奇骏开了10公里还能卖多少
年的奇骏开了10万公里后的二手车费用，一般在5万到12万之间 。但具体费用会受到多种因素的影响 ，以下是对这些因素的详细分析：车况：车况是决定二手车费用的重要因素之一。如果车辆保养得当 ，外观和内饰都保持良好，没有明显的刮痕和损坏 ，发动机、变速箱等核心部件运行正常 ，那么费用就会相对较高 。
现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右 ，满几年就乘以多少个（1-15%） 。看保险还有多长时间 ，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。
开了6年的奇骏具体能卖多少钱会受到车辆配置、行驶里程 、车况 、市场供需等多种因素影响 ，难以给出精确费用 。一般来说 ，奇骏有不同的配置版本，高配车型原价高，即使开了6年 ，保值率相对较好的情况下 ，费用也会比低配车型高 。
总体来说，10年16万公里对于日产奇骏而言 ，属于正常行驶里程范围。
12年奇骏2.0二手多少钱
〖壹〗、综上所述 ，2012款奇骏0L的二手车费用区间大致在3万到7万元之间，但具体费用还需根据车辆实际情况和市场行情来确定。在购买二手车时 ，建议消费者仔细了解车辆状况 、行驶里程等信息 ，并询问专业人士的意见，以确保购买到性价比高的车辆 。
〖贰〗 、老款尼桑奇骏的二手费用因车型配置、行驶里程及车况差异显著 ，主流区间为7-15万元 ，特殊车况可能低至58万元 。 车型配置与费用差异根据全国二手车平台数据，2014款尼桑奇骏的配置对费用影响显著：5L四驱豪华版：车况良好（无事故 、里程10万公里内）的车型 ，费用普遍在11-12万元区间。
〖叁〗 、二手奇骏的费用大约在4万到6万之间 ，具体取决于车况、车龄 、里程等因素，性能表现稳定可靠 。以下是关于二手奇骏费用及性能的详细分析：费用因素 新车市场费用借鉴：二手奇骏的费用首先会借鉴其新车市场费用，但由于市场波动 、车型配置差异等因素 ，新车费用会有所不同 。
〖肆〗、款低配车型行驶里程约4万公里的二手车 ，费用约为9万元左右。该款车型属于上一代主力销售版本，车况正常的条件下 ，性价比相对较高 ，尤其适合注重实用性的用户 。经典版老款车型部分车龄较长（如十年左右）的经典版奇骏，因配置较低（如无LED大灯 、非真皮方向盘） ，且技术较老旧 ，费用可能进一步下探 。
〖伍〗 、费用与配置 二手奇骏的借鉴费用相对较为亲民，特别是在考虑到其丰富的配置选项时。从199万起的新车费用来看 ，二手车市场上合理的费用范围能够为消费者节省不少开支 。
〖陆〗、奇骏二手车费用大致在8万元至21万元之间 ，保值率在紧凑型SUV中排名第五，表现良好 。二手车费用：- 奇骏二手车的费用区间较为宽泛 ，从8万元到21万元不等。- 费用的浮动取决于车辆的年份、里程数 、配置以及车况等因素 。
二手奇骏的费用及性能如何?
二手奇骏的费用大约在4万到6万之间 ，具体取决于车况 、车龄、里程等因素，性能表现稳定可靠 。以下是关于二手奇骏费用及性能的详细分析：费用因素 新车市场费用借鉴：二手奇骏的费用首先会借鉴其新车市场费用，但由于市场波动 、车型配置差异等因素 ，新车费用会有所不同。
二手奇骏的借鉴费用相对较为亲民 ，特别是在考虑到其丰富的配置选项时。从199万起的新车费用来看，二手车市场上合理的费用范围能够为消费者节省不少开支 。同时 ，奇骏提供多种动力组合（0L或5L自然吸气发动机） 、驱动形式（两驱或四驱）以及座椅布局（5座或7座） ，能够满足不同消费者的需求 。
款低配车型行驶里程约4万公里的二手车，费用约为9万元左右。该款车型属于上一代主力销售版本 ，车况正常的条件下 ，性价比相对较高，尤其适合注重实用性的用户 。经典版老款车型部分车龄较长（如十年左右）的经典版奇骏 ，因配置较低（如无LED大灯、非真皮方向盘） ，且技术较老旧，费用可能进一步下探 。
老款尼桑奇骏的二手费用因车型配置 、行驶里程及车况差异显著 ，主流区间为7-15万元 ，特殊车况可能低至58万元。 车型配置与费用差异根据全国二手车平台数据，2014款尼桑奇骏的配置对费用影响显著：5L四驱豪华版：车况良好（无事故 、里程10万公里内）的车型，费用普遍在11-12万元区间 。
款奇骏0L的二手车费用区间大致在3万到7万元之间 。以下是对该费用区间的详细分析：费用区间概述 2012款奇骏0L作为一款经典SUV车型 ，在市场上拥有一定的保有量和受欢迎程度。其二手车费用受到多种因素的影响 ，包括地区差异、车辆状况 、行驶里程等 。
二手车市场或专业评估机构获取费用信息 。选取正规渠道：建议通过正规二手车市场或经销商购买尼桑奇骏二手车，以保障交易的安全性和合法性。同时 ，要注意签订正规购车合同 ，明确双方权益 。综上所述，尼桑奇骏二手车在性能表现上具有较高的性价比 ，但在购买时需关注车况与费用 ，确保交易的安全性和合法性 。
