比亚迪宋油电通病

〖壹〗、比亚迪宋油电（通常指比亚迪宋Pro DM和宋L DM-i等油电混合车型）的通病主要包括变速箱问题 、刹车系统异响、胎噪和隔音效果问题
、底盘调校问题以及全车断电问题等 。 变速箱问题 比亚迪宋Pro DM的变速箱在长时间使用后 ，双离合片可能会出现打滑情况。这通常发生在行驶里程较高的车辆上，如超过13万公里
。

〖贰〗、宋pro燃油版的通病有：刹车异响 、起步顿挫
、发动机噪音大、底盘异响 、转向不稳定等。宋Pro燃油版搭载的5T发动机有着160匹马力
，匹配的是6速湿式双离合变速箱 。

〖叁〗
、比亚迪宋plus的通病主要包括以下几点：倒车影像不清晰：问题描述：部分车主反映比亚迪宋Plus的倒车影像存在不清晰的情况
。可能原因：这可能是由于使用了成本较低、清晰度不高的摄像头所导致。

〖肆〗 、悬挂太硬：比亚迪宋的三款DM-i都有这个问题 。作为一款偏向家用属性的车型，底盘调校并不偏向舒适性
。如果你越过减速带或坑洼 ，你会感觉到明显的颠簸
，骑起来很舒服。

〖伍〗
、尽管比亚迪宋MAX在多方面表现出色，但也存在一些通病 ，需要车主们注意：异响问题：部分车主反映
，在行驶过程中，车辆内部或底盘会出现异响 ，这可能是由于零部件松动或装配工艺问题导致的 。油耗偏高：相比同级别车型
，宋MAX的油耗表现略显不足
。这可能与车辆的重量、动力调校以及驾驶习惯等因素有关。

比亚迪宋燃油版19款变速箱有卡顿

〖壹〗 、比亚迪宋燃油版19款变速箱卡顿的可能原因有多种 。首要原因可能是变速箱内部故障
。这包括齿轮机构出现故障，如齿轮磨损或损坏 ，导致换挡时无法顺畅过渡；同步齿圈故障
，使得换挡时齿轮同步不良，产生卡顿；以及变速箱内部轴承磨损 ，影响换挡机构的正常运转。

〖贰〗
、宋pro燃油版的通病有：刹车异响、起步顿挫 、发动机噪音大、底盘异响
、转向不稳定等 。宋Pro燃油版搭载的5T发动机有着160匹马力，匹配的是6速湿式双离合变速箱。

〖叁〗、问题描述：宋Plus燃油版采用5T+7DCT动力组合
，虽然前中段动力表现良好，但后段力量不足
。可能原因：变速箱为了平顺性而牺牲了部分换挡速度和动力响应。风噪声较大：问题描述：在高速行驶时 ，比亚迪宋Plus的风噪声较为明显
，可能影响驾驶员的驾驶体验 。

〖肆〗 、款比亚迪宋燃油版是一款动力强劲
、配置实用且口碑良好的车型
。动力表现：- 强劲的动力：搭载的5T涡轮增压发动机，最大功率达到113千瓦 ，扭矩为240Nm
，能够满足日常驾驶需求，尤其是在上坡路段 ，动力表现尤为强劲。

比亚迪宋pro燃油版变速箱换了要多少钱

〖壹〗、比亚迪宋Pro燃油版变速箱的维修或更换费用大致在几百元到上万元不等 。具体费用分析如下：离合器片损坏：如果仅仅是离合器片损坏
，更换费用相对较低，大约在300到500元人民币左右
。这通常包括离合器片的成本以及更换所需的工时费。变速箱内部问题：如果变速箱内部出现故障 ，如换挡异常
，维修费用会视具体问题而定 。

〖贰〗 、部分车主反馈，在制动时会听到刺耳的声响
。这可能与刹车片的材质或刹车盘的磨损有关 ，需要定期检查并更换相关部件。变速箱顿挫：宋Pro燃油版采用的6速湿式双离合变速箱，在低速行驶时可能会出现顿挫感 。特别是在一档换二挡或二挡降一挡时
，会有比较明显的冲击感，影响驾驶体验
。

〖叁〗
、比亚迪宋Pro的保养花费因车型、行驶里程等因素而有所不同 ，以每年行驶2万公里计算
，一年正常保养费用约1800~2000元。燃油版车型：年均行驶5万公里需保养2次，年均费用约1200元（含机油 、机滤
、工时费） 。保养间隔相对较短 ，但单次保养费用相对较低
，适合行驶里程较多的车主。

〖肆〗、宋Pro的三大件（发动机 、变速箱
、底盘）并非全部终身免费质保
。整车质保政策：燃油版车型：宋Pro燃油版车型的整车质保期为4年或10万公里（以先到者为准）。这意味着在这段期间内，若车辆因非人为因素出现故障 ，且故障部件在质保范围内
，车主可享受免费维修或更换服务 。

比亚迪宋18年max变速器功能受限

〖壹〗、比亚迪宋2018年款MAX变速器功能受限指的是变速箱出现了保护模式
。这通常是由于变速箱内部出现故障导致的。以下是对该问题的详细解答及解决方案： 故障原因 变速箱内部故障：如离合器打滑或卡住 、机电控制单元里的电磁阀或电路板出问题、阀体故障等 。电瓶电压不足：电瓶电压不足也可能导致变速箱进入保护模式
。

〖贰〗
、综上所述，比亚迪宋max变速箱功能受限是变速箱进入保护模式的一种表现 ，通常由液压控制单元故障引起
，需通过更换控制模块等维修措施来解决。

〖叁〗、比亚迪宋MAX加速时从4档变5档出现一冲一冲的情况，可能与变速箱油状态 、发动机油路
、点火系统、进气系统以及驾驶习惯等多个因素有关 。首先 ，变速箱油的状态是关键因素之一
。如果变速箱油过脏或不足，会导致换挡不顺
，产生顿挫感。因此，建议检查变速箱油的状态 ，必要时进行更换或补充 。