大众途昂330落地价多少钱?

大众途昂330的落地费用大约在272万元至30万元之间。具体费用可能会受到以下因素影响：地区和销售渠道：车辆本身的费用可能会因地区和销售渠道的不同而有所差异 。优惠活动：部分4S店可能会提供裸车价的优惠 ，这会直接影响到落地费用
。

大众途昂330的落地费用大约在272万元至30万元之间
，具体费用可能会因地区和优惠活动等因素有所不同。首先，需要明确的是 ，途昂330的落地价包括了车辆本身的费用 、购置税
、保险、上牌等费用 。其中
，车辆本身的费用可能会因地区和销售渠道的不同而有所差异
。

款大众途昂落地价因车型配置和地区不同而有差异，大致在23 - 40万。该车官方指导费用为30.59 - 399万元 ，以顶配车型为例，加上保险和购置税之后
，落地价大约在40万左右 。在成都地区，各车型优惠后经销商报价如下：2025款380TSI四驱出众版：官方指导价290万元 ，优惠后约299万元。

上汽大众途昂380多少钱?

上汽途昂380的费用区间为30.09-50.59万元
，作为一款备受瞩目的车型，其费用定位在中高端市场
。

途昂380的费用区间介于30.09万元到50.59万元之间。该车型的前脸设计继承了途昂的特色 ，日间行车灯采用了双飞翼式风格 。其前格栅由两条改为了三条设计
，而前保险杠则采用了的一体式哑光仿铝饰板与蜂窝网状结构相结合，增添了一份时尚感
。

购买大众途昂7座suv ，按照近来售价289万元计算
，购置税为23796元，上牌费用500元 ，车船使用税400元
，交强险1100元，商业保险8009元 ，最终的落地费用为30.27万元。

上汽大众途昂380的费用范围在30.09-50.59万元之间 。这款车型拥有多项高级配置和独特设计，让它在同级别车型中脱颖而出
。在外观设计上
，途昂380延续了途昂的经典设计元素，如双飞翼式日间行车灯 、一体式哑光仿铝饰板搭配蜂窝网状设计的前保险杠等 ，使得整个前脸部分看起来更加大气和时尚。

上海大众途昂380tsi的费用在40万左右 。途昂380豪华车型均搭载2英寸全数字液晶仪表
，并新增配备前排主副驾豪华皮革腿靠
。此外，舒适版及豪华版车型的中控屏幕升级为8英寸全触控娱乐及导航系统。

入手大众途昂两驱豪华版,裸车才29万,低价的背后原来另有隐情

权衡配置
、性价比以及预算 ，最终打算入手大众途昂330两驱豪华版
，打听了三家4s店的费用，最终买的话优惠费用都在5万左右 。这时忽然有一家4s店打电话说来了一辆特价车 ，车是近期生产的国六版本
，只不过运输的过程中稍微有一点小磕碰，如果要的话包修复并且费用很优惠
。

途昂的定价虽然属于中等SUV的低价位段 ，但车型本身却有高中低三个版本之分。低版本车型的裸车费用只需26万元左右
，而高版本则需50多万元，费用差距几乎等同于一辆新车 。

开着大众途昂回老家 ，村里的人一定以为你混得风生水起这么大的块头再加上大众在国内深入人心的位置怎么说这车也值50-60万吧，大众途昂确实能给人营造这种霸气土豪的风格
，国内消费者向来以大为美，途昂比自家旗舰车途锐甚至是Q7还要宽大的身材一看就身价不菲。

大众途昂好还是揽巡好

大众揽巡和途昂X各有优劣 ，选取哪款车取决于个人需求和偏好
。从空间布局看
，揽巡是中大型五座SUV，2980mm轴距和656L后备箱能提供充裕的后排腿部空间 ，且支持扩展成“露营大床”；途昂X是中大型五座轿跑SUV
，车长4917mm但溜背造型压缩了后排头部空间，后备厢常规容积509L。如果是二胎家庭或有长途露营需求 ，揽巡的硬核空间更实用 。

大众揽巡和途昂X各有特点
，很难简单说哪个绝对更好
。揽巡在外观上更具运动感和时尚感，车身线条流畅 ，整体造型较为动感。它的内饰设计注重舒适性和科技感的融合
，配置也较为丰富 。动力方面表现也不错，能满足日常驾驶和一些轻度越野需求
。

如果需要7座大空间、偏好强劲动力（如5T V6） 、预算充足（30万以上） ，或经常进行长途旅行，建议选取途昂；如果注重5座实用性、内饰科技感
、油耗经济性及性价比（25万左右首选）
，更注重日常通勤品质，那么揽巡是更好的选取。

两款车各有优势 ，性价比高低取决于个人需求 。若追求实惠、看重智能科技配置
，揽巡性价比高；若注重动力操控 、内饰品质和品控，途昂X性价比更好
。外观与空间：揽巡采用大众最新设计语言 ，大气且视觉冲击力强
，车身尺寸保证了宽敞的乘坐空间；途昂X则是时尚运动风格，线条流畅 ，前脸前卫
，展现独特个性魅力。

大众途昂又降价?入门级报价22.04万起,低配25万左右落地

近来，这一代大众途昂上市时间已接近3年 ，因此
，终端给出的优惠也比较大，尤其是0T车型 ，优惠达8万左右，指导价30.09万元的入门级车型
，经销商的最低报价为204万，按照这个费用来算 ，入门级的途昂25左右就能落地
，要知道花20多万买中大型SUV，这样的诱惑还是比较大的 。