长安这次也“放大招 ”了,降价至不到10万,这还要什么卡罗拉?

长安此次降价至不到10万，相比卡罗拉更具竞争力
。长安此次有多款车型降价至10万内 ，性价比优势明显。新款逸动燃油版搭载5T发动机
，扭矩达310牛·米，还有插混版电机功率为158千瓦 ，手动挡裸车价在5万内
，车长78米，其配置碾压同价位合资车 ，卡罗拉在配置和费用上难以与之抗衡 。

厂商指导价：79-79万元 消费者需要精致个性的家轿
，也需要便宜大碗的实用之选，于是长安在推出UNI-V后 ，又在去年年底带来了全新紧凑型家轿——逸达
，虽然大家听到车名很可能会想到那句广告词，但官方表示新车寓意为给用户带来更安逸 ，更顺达的出行体验，换而言之这是一辆纯粹的家用车
。

长安汽车-逸动PLUS 指导价：29-39万 逸动PLUS的前脸采用了黑色的横幅蝶翼式进气格栅
，连接上修长的LED大灯，看起来十分时尚运动。车侧采用了三段式的腰线 ，使得车身看起来动感十足 。车尾采用了小鸭尾式的设计
，使用镀铬饰条装饰，搭配双边双出的假排气 ，营造了浓郁的运动气息
。

在这方面
，丰田卡罗拉虽然表现还不错，但是也真的有些难以与之抗衡。第三款：长安逸动PLUS 虽然这款车还没有上市 ，但是应该快开启预售了
，说实话，在众多国产轿车里面 ，长安逸动一直是我很看好的一款车型
，而逸动PLUS的出现，无疑让我觉得自主品牌要在轿车领域迎来春天 。

国产车不好?“长安逸动 ”与“日产轩逸
”对比,差距不大!

〖壹〗、“长安逸动”的动力性还行 ，油耗比较低，配置属于一般水平
。通过与2021款的“日产轩逸 ”对比可知
，“长安逸动
”在动力 、油耗
、配置方面，其实跟“日产轩逸”的差距不大。或许“日产轩逸 ”的制造技术更好 ，但“长安逸动
”的费用比“日产轩逸”便宜 。非要说两者的差距
，几乎没有差别较大的地方
。

〖贰〗、总体来看，第三代逸动新蓝鲸优势更明显 ，但日产轩逸胜在稳定可靠
，具体选取取决于个人需求。以下从几个方面对比二者：费用：长安逸动在官补等优惠下，第三代新蓝鲸起售价09万起；日产轩逸市场价降至6万多 ，逸动费用门槛更低 。

〖叁〗 、若追求性价比
，长安逸动是更优之选；若看重品牌和保值率，日产轩逸值得考虑。费用对比：日产轩逸2025款6L CVT真心版优惠后裸车价低至98万 ，长安逸动2025款5T DCT 500Bar尊贵型优惠后售价仅为19万
，逸动费用优势明显
。

〖肆〗
、日产轩逸：由于品牌知名度和市场口碑的影响，轩逸在二手车市场上的保值率通常较高 ，这对于消费者来说是一个重要的考虑因素。长安逸动：虽然逸动的保值率也在逐步提升，但与轩逸相比仍存在一定的差距 。

9万落地,英朗
、帝豪、逸动PLUS和比亚迪秦,探店对比后更推荐谁

综合比较之后
，笔者认为长安逸动PLUS和吉利帝豪都值得推荐
。选长安逸动PLUS的原因很简单，技术先进 、尺寸大
、动力结构稳定 ，整体的优势十分明显
，费用虽然更高，但仍在9万元的预算之内；选吉利帝豪的原因纯粹就是被它非常优秀的车厢氛围打动 ，很难相信
，一辆费用如此低的自主品牌A级轿车，能够提供如此舒适的乘坐体验。

总结下来就是 ，花9万元左右买别克英朗
，你可以得到满足日常使用需求的配置，并且5L自然吸气发动机+6AT变速箱的动力组合使用起来 ，不管是燃油经济性还是稳定性
，也都可圈可点 。

空间层面，基于较长轴距与相对平坦的后排地板 ，逸动PLUS整体有着同级别相当优渥的乘坐舒适性，靠背倾斜角度较大
，座椅材质柔软，整体具有一定的沙发感
。中等身材的成年男性 ，可以在它身上获得三指以上的头部空间和两拳以上的腿部空间。而蓝鲸4T+7挡湿式双离合车型则是一款买发动机送车的“长安 ” 。