土办法四轮定位步骤,手工用卷尺做四轮定位

测量并调整前轮前束值 架起前轮：将车辆的前轮架起至刚离开地面，确保车轮可以自由转动 。在两个前轮前面的胎面中心做上清晰细小的记号 ，以减小误差。测量前轮前束：将两个标记转到前轮的前面，保持两轮在同一水平面上
。用肉眼观察记号所在位置和车轮中心
，开始测量两轮记号长度，精确到毫米。

自己手工用卷尺做最简单的拉线四轮定位 ，可以按照以下步骤进行：测量前轮前束值并进行调整：前轮标记：使前轮保持在刚离地面的位置
，在前轮前面的胎面中心做上清晰细小的记号，以降低误差 。

测量前轮前束值并进行调整：- 将前轮保持在刚刚离地的位置 ，并在轮胎前缘中心做上标记
。- 转动车轮
，使标记处于水平位置，并测量两个标记之间的距离 ，精确到毫米。- 再次转动车轮
，从后面测量相同的位置 。- 计算两个测量值的差额
。如果后测值小于前测值，表明存在前束。

四轮定位调整前束的方法诀窍是什么?

〖壹〗、四轮定位调整前束的方法诀窍主要包括以下几点：辨别转向倾向：口诀记忆：车轮内侧（内八）指向时 ，驾驶轻盈灵活
，舒适度提升；车轮外侧（外八）则方向感重，可能影响转向响应 。实际操作：在调整前束前 ，先通过观察或试驾感受车辆的转向倾向，判断是需要增加还是减少前束角度
。

〖贰〗 、四轮定位调前束的口诀是：“内撇方向重
，操控灵敏，行驶感好；外撇方向轻 ，车轮反应不灵敏 ”。内撇方向重：指的是轮胎呈内八字时
，方向盘会感觉比较重，但此时车辆的操控性会比较灵敏 ，行驶稳定性较好 。操控灵敏
，行驶感好：进一步解释了内撇时车辆的驾驶感受，即操控响应迅速 ，行驶平稳
。

〖叁〗、四轮定位调前束的口诀是“内八小
，外八大”。内八小：当车辆前轮呈现“内八字
”的微妙角度时，技师们会建议减小正值的前束 。这有助于确保行驶时的直线稳定性 ，减少驾驶员对方向盘的频繁调整。外八大：当前轮呈现“外八字”时
，技师们会建议适当增加正值的前束
。这可以纠正行驶偏差，提升驾驶的舒适性。

〖肆〗
、四轮定位调前束的口诀是“内撇方向重 ，操控灵敏，行驶感好；外撇方向轻
，车轮反应不灵敏 ” 。 这意味着，如果轮胎呈现“内八
”形态 ，方向盘可能会感觉比较重
，但操控会更灵敏，行驶稳定性也会更好；相反 ，如果轮胎呈现“外八”形态
，方向盘则会感觉较轻，但车轮的反应可能会变得不灵敏
。

〖伍〗、四轮定位调前束口诀： 内撇方向重 ，操控灵敏
，行驶感好：当轮胎呈现内八时，方向盘操作相对较重 ，但车辆的操控性能会更好
，行驶稳定性增强。 外撇方向轻，车轮反应不灵敏：当轮胎呈现外八时 ，方向盘操作相对较轻，但车轮的反应灵敏度会降低 。

〖陆〗 、什么是四轮定位调前束口诀？在车辆维护中
，四轮定位调前束是一个重要的步骤
。其口诀如下：内撇方向重，操控灵敏 ，行驶感好；外撇方向轻
，车轮反应不灵敏。简单来说，这就是通过观察轮胎的内八或外八形态来调整前束 。

四轮定位机怎么用

四轮定位机的使用方法如下： 准备工作：将车辆停放在水平地面上 ，确保轮胎气压正常
。拉起手刹
，启动发动机并关闭所有电器设备，使车辆处于静止状态。 安装传感器：把四轮定位仪的传感器安装在车辆的四个轮胎上 。一般传感器通过专用夹具固定在轮辋边缘 ，要确保安装牢固且位置准确
。

首先
，要选取好的四轮定位仪。随著悬挂系统的演进，连杆越多 ，结构越复杂
，相对的对四轮定位角度的要求也就越来越高 。选取一家拥有先进四轮定位仪的服务店，是做好四轮定位前提。

\x0d\x0a 通过四轮定位机开始检测\x0d\x0a 不要选错车型；\x0d\x0a 按照厂家规定的程序进行操作
。\x0d\x0a 对车辆进行调整 \x0d\x0a 通过综合分析数据找出最简捷的调整方案；\x0d\x0a 锁定方向盘的注意事项；\x0d\x0a 复查。

步骤一：精确车辆定位！-- 在起重机上放置车辆时 ，务必保持前方朝上，车身保持平稳
，两个前轮应位于角盘中心，且角盘均匀分布在轮胎两侧 ，确保对齐 。步骤二：安全准备！-- 车辆熄火后
，拉紧制动器，同时摇下左侧前窗玻璃 ，司机需离开车辆
，以确保操作过程的安全
。

做四轮定位需要使用四轮定位仪，整个过程大约需要20分钟左右。以下是关于四轮定位的详细解所需机器：四轮定位仪：这是进行四轮定位所必需的专业设备 。它能够精确测量车辆四个车轮的定位参数 ，包括前轮前束
、前轮外倾角、后轮前束和后轮外倾角等
，从而确保车轮与地面保持正确的角度和位置
。