汽车在质保时间内坏了,4s店没件,等到件到了车辆出保了 。这样换件免费...
然而，一旦质保期限到期 ，情况就发生了变化。厂家对于质保期后的车辆故障 ，通常不再提供免费服务。这是因为质保期界定了厂家责任的范围，过了这个期限，车主就需要自行承担维护和修理费用 。
您好！一般情况下 ，质保期内更换的零件是随着整车质保的 ，整车质保期过了，质保期内更换的零件在质保期外不再享受质保服务 ，您的车辆的情况 ，建议您与当地的4S店进行协商 。一般过了质保期。车内配件更换不会免费 。需要付费 。整车已经过了质保了，车子上的所有配件都不能免费更换了。
首先说明一下什么是出保 。出保的意思即出了质量保修期 ，质保期内 ，如果在正常操作下出现了什么质量问题，是可以向厂家申请索赔的 ，即自己不用掏钱或者只需花少量的钱 。如果出保了 ，车子再有什么质量问题就需要自掏腰包了。
核心部件的免费维修或更换 在保修期内（通常为三年十万公里），汽车的核心部件如发动机 、变速箱 、转向系统、传动系统、悬架系统 、底盘等 ，如果出现非人为原因的故障或损坏 ，车主可以去本品牌的4S店或指定维修点进行维修或更换，且不需要承担任何费用，包括工时费 。
此外 ，如果车辆的损坏是由于人为操作不当造成的 ，例如未经授权的改装或未按照操作说明进行使用，那么厂商同样不会提供保修 。综上所述 ，汽车质保期内免费更换的部件主要集中在核心部件上 ，而耗损件的保修期限则有所限制。车主在享受质保服务的同时，也需遵守相关的保养和使用规定 。
高配新能源汽车在保修范围内多次坏掉一坏二个月开不上车,怎么办?_百度...
〖壹〗 、可以要求赔偿或维修 ，但需根据具体情况和合同条款处理 。法律依据 《消费者权益保护法》规定 ，商品在保修期内出现质量问题，卖家需承担维修、更换或退货责任。 《二手车流通管理办法》要求经营者提供真实车况 ，隐瞒重大缺陷可能构成欺诈。
〖贰〗 、一般来说 ，常见的保修期范围大概在8年到15万公里左右 。不过这只是一个大致范围，具体的保修时长会因车企的规定而有所不同 。有些车企可能提供更短的保修期 ，比如3年或5年 ，而有些则会给出更长的保修承诺。
〖叁〗 、在这个有效期内，有4个情况车主有权直接申请换车或者退车 。
〖肆〗、功能可能受限：电机故障会连累到车辆的一些相关功能 。例如能量回收系统，它依靠电机来实现 ，电机损坏后 ，能量回收功能可能无法正常工作，无法将车辆行驶中的动能转化为电能储存起来 ，从而增加了能耗。
〖伍〗 、新能源汽车空调制冷效果时好时坏 ，通常与以下几个因素有关：制冷剂泄漏或不足空调系统若存在慢泄漏，制冷剂压力不足时制冷效果会下降 。行驶中震动可能导致泄漏点暂时闭合（停车后压力回升） ，但持续运行后泄漏又会显现 。需检查管路 、冷凝器是否有油渍 ，并测量高低压端压力。
〖陆〗、包修是免费维修时间，是不能退换的 。 保修和包修也不是一回事 。包修期是法定概念 ，是在约定时间内免费维修 ，超过一定的维修时间还要提供备用车辆或者交通补偿。保修则是双方自行约定时间内保障维修，免费与否则不一定 。 以比亚迪秦为例 ，是整车6年15万公里包修期（均以先到者为准） 。
车子在保质期之内经常坏掉,这种情况有补贴吗?
保修期内 ，只要车主是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。一般情况下，发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同 ，而像蓄电池 、空气滤芯 、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。
一旦汽车进入高速行驶后 ，就会发生车身抖振，加速轮胎的磨损 ，给行车安全带来隐患 。 危害三：电瓶提前报废 闲置时车辆电瓶会有一定的消耗 ，一般情况下电瓶每昼夜自放电可使电容量下降1%以上，但当电瓶长期进行自放电后 ，极板表面产生硫化物 ，不但影响了电瓶再次充电的效果，还会导致电瓶的提前报废 。
看质保时间了。比如铅酸电池的质保一般是一年 ，前半年内出问题更换的是全新电池 ，后半年更换的是售后维护电池 。如果是锂电池，质保期一般较长 ，但也应该会有时间长短的区分 。
即使葡萄干过了期但未变质 ，也不建议继续食用。 安全角度：食品保质期是厂家经过大量实验，确保在该时间段内食品的安全性和品质 。过了保质期，虽然外观 、气味 、口感等看似正常 ，但内部可能已发生微生物滋生、营养成分改变等肉眼不可见的变化 ，食用后可能增加健康风险，比如引发肠胃不适、食物中毒等问题 。
”这个东西就有点像是食物的保质期是一样的 ，薯片保质期是1年 ，不是说到了1年01秒，就马上变质 ，立刻长蘑菇坏掉 ，吃了要拉肚子，对不对？1年多个几天 ，1年多1个月 ，说不定还能吃的，只是这个风险会特别特别的高 ，或者说味道变得特别特别的奇怪。
