为什么买轩逸都后悔了,新轩逸为什么不能买

至于是否购买轩逸会后悔，部分原因是新款轩逸与老款存在差异 ，可能引起消费者的不满 。新款轩逸的车身尺寸和轴距有所缩减
，这可能导致乘坐空间的牺牲，对一些追求宽敞空间的消费者来说可能会成为遗憾
。此外 ，新款轩逸的外观设计可能不符合部分消费者的审美
，从而产生购买后的后悔感。在做购买决策时，明确自己的需求和预算至关重要 。

缺乏动力：轩逸的动力系统在市场上并不具备突出的表现 ，尤其是在需要高速行驶或频繁超车的情况下，可能会显得动力不足
，这对于追求驾驶乐趣和动力性能的消费者来说，是一个较为明显的缺点
。 悬挂系统问题：轩逸的悬挂调校存在争议。

新车内饰味道重 ，对家里有孩子或孕妇的人来说并不友好 。 车漆比较薄
，容易在发生剐蹭时受损。 动力偏弱，日产轩逸全系车型均搭载了6L自然吸气发动机 ，最大马力135匹
，峰值扭矩159牛米
。虽然动力参数不错，但实际开起来动力储备不足 ，且变速箱调校保守
，不能满足消费者激烈驾驶需求。

新款轩逸存在一些缺点，让许多消费者犹豫是否购买 。首先 ，漆面软且薄
，容易在高速行驶时被小石子等物体崩掉漆，影响美观
。其次 ，底盘软，悬挂支撑性不足
，导致高速行驶时信心不足，过弯侧倾较大 ，影响驾驶体验。

轩逸胎压复位键在哪

新款车型（多功能方向盘版）没有专门的胎压复位键
，通过方向盘右侧按键进入行车电脑菜单，选取【胎压监测系统设置】 ，长按【确定】键3秒启动学习模式 。新款车型（基础款方向盘版）也无独立的胎压复位键
，在点火状态下，按压方向盘左侧操作杆的【SET键】切换到胎压复位选项 ，不过此方法需配合专用复位仪完成校准
。

一般来说
，有些经典轩逸车型的胎压复位按钮会设置在中控台下方，靠近驾驶员座椅的地方。这个按钮通常会有“SET ”字样或者一个轮胎形状的图标 。在复位胎压之前 ，需要确保轮胎的压力已经调整到正确的水平
，然后按下“SET
”按钮，直到看到胎压监测系统的提示信息为止
。

轩逸胎压复位键通常位于方向盘左侧或中控台附近 ，具体位置因车型年份不同略有差异。常见位置 方向盘左侧控制区：部分车型的胎压复位键集成在方向盘左下方的按键面板上，可能标注为“SET”或“TPMS ” 。

经典轩逸确实没有专门的胎压复位按钮
。在经典轩逸车型中
，胎压监测系统通常是自动工作的，不需要驾驶员手动复位。这意味着当车辆胎压出现异常时 ，系统会自动检测并提醒驾驶员
，而在胎压恢复正常后，系统也会自动更新状态 ，无需手动操作复位按钮 。这种设计有几个好处。

实际百公里油耗不到7L,全新轩逸实际用车成本如何?

〖壹〗、如果大致按照6年总行驶在6万公里的情况下
，全新轩逸车辆总保养费用是5189元
。平均每一年成本约为865元，费用在同级中属于中等水平。

〖贰〗 、而有车之后计算的就是用车成本了 ，首先来说油钱问题
，轩逸搭载的是6L+CVT变速箱，整体的燃油经济性确实足够的高 ，百公里油耗可做到7L
，在紧凑型轿车中确实比起帝豪，逸动等更为高的燃油经济性 。正常家用车一年按照1万公里的行程来进行计算 ，92号汽油按照每升6元，所以一年的油钱就是4200元
。

〖叁〗
、高速行驶时
，油耗在5-6L之间，如果在市区上下班 ，油耗会稍高一些
，大约在7L左右，而在堵车情况下 ，油耗会达到8L左右。总体来说
，这样的油耗是可以接受的 。 轩逸是一款非常不错的车型，非常适合刚参加工作的年轻人
。它的外观和内饰都非常时尚 ，而且费用也很亲民
，保值率也很高。

〖肆〗、用车成本 有了轩逸之后，用车成本就要先计算油钱 ，14代轩逸搭载的是最新款的HR16发动机以及CVT变速箱
，整体的燃油经济性确实足够的高，车主的油耗来说 ，可知道百公里7L，家用车一年行程是1万公里
，油钱按照每升6元计算，这样一来一年油钱就是4200 。

〖伍〗 、对于轩逸这种14万级别的紧凑型家用车 ，其燃油经济性并不是特别出色
。以7L/100km的油耗
，油价78元/L为例，每百公里的油费是8元/L × 7L = 56元。因此 ，行驶1000公里
，油费即为546元 。按照当前的油价，一般8L排量的车辆 ，每公里大致消耗约0.7元
。

号称“小天籁”,新款11.9万起、两套动力,轩逸怎么样?

〖壹〗 、一直以来
，日产旗下的车型都被称为“移动沙发 ”，轩逸虽说是入门级定位 ，但是舒适性表现没得挑。首先是空间没有问题
，前后排都足够宽敞，达到了这个级别的领先水平 ，再就是座椅填充足够厚实，各位单看座椅厚度就能感觉到
，可比朗逸、卡罗拉要用心多了，且座椅表面还有切割图案 ，对于整车质感提升也起到了不错帮助 。

〖贰〗
、首先在购车上来说
，一般我们现在购买的较多还是最新的轩逸，即14代轩逸（被称之为“小天籁”）。我们这里就以2020款 6XE CVT 舒享版为例 ，官方指导价是19万
，这个版本的轩逸来说，性价比还是不错的
。优惠程度按照不同的地方 ，拥有不同的优惠
，这里按照1万的优惠来计算，裸车就是9万。

〖叁〗、东风日产轩逸的成功绝非偶然 。这一代车型的变化可以说是一个历史层面
。新的v-motion设计语言极大地提高了轩逸和大哥天籁之间的相似性。宽阔的体形和正面的水平视野相对饱满 。V形装饰件的线条延伸至机器盖的两侧
。锐利的线条勾勒出比原始圆形更具运动感的风格。最直观的感觉是轩逸变年轻化了 。

〖肆〗 、新一代的轩逸采用了最新的V-Motion 0日产全球设计语言 ，并且总体形状与新一代的天籁一致
。蜂窝进气格栅与狭长的前大灯组相结合
，很容易辨认，引擎盖配备了多个凸脊 ，彰显了动力感。在配色方面，新车有五种颜色可供选取：珠光白
、钨钢灰、曜石黑 、天际红
、旋风橙五种颜色 。

〖伍〗、日产轩逸 2023款 6L CVT智驾版 颜值升级
，更年轻动感 全新轩逸无论是电驱版还是燃油版在外观方面做都了一定的调整，其中燃油版车型的前格栅设计和新款天籁很相似 ，因此还获得了“小天籁
”的称号
。

〖陆〗 、对燃油党和等等党来说
，燃油版轩逸是不错的选取。轩逸·经典主打性价比，实惠是它的优势 。尽管入门版的指导价要98万元 ，但是终端优惠后其实不到8万
，这已经打入到了国产家轿腹地。对那些刚刚成立的小家庭来说，轩逸·经典是非常具有性价比的选取
。