奔驰smart变速箱有at的吗

答案是肯定的 。在2009年以前，奔驰smart的所有车型都配备了自动变速器（AT）
。然而 ，随着2009年的到来
，奔驰smart为了提升驾驶者的操控感受，做出了技术革新 ，转向了6速双离合变速器。这一点尤其体现了奔驰作为全球最成功的豪华汽车品牌之一，对于驾驶体验的不断追求和提升 。

你问的是奔驰smart缺点有哪些吗？这款汽车的缺点具体如下：根据太平洋汽车网资显示：由于smart车型的车身较小
，发动机和底盘的空间也相对较小，因此发动机噪音 、震动都比较明显 ，影响驾驶体验。

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、万恶的AMT变速箱
，制动后加速时会强烈点头，如半离合般
。对还没掌握AMT变速箱特性的朋友来说 ，有时候驾驶smart
，在路人看来，行驶姿态还真的不太体面啊。当然平顺驾驶诀窍就是松油门 。b、因为车子本身的定位和设计原因 ，悬挂很硬
，所以驾驶时真的要注意尽量避开沙石及“台阶”路面
。

现代沐飒变速箱模式英文代表什么

现代沐飒变速箱模式的英文代表分别为：舒适（COMFORT） 、经济（ECO）、动感（SPORT）
、智能（SMART）。 舒适模式（COMFORT）：舒适模式是现代沐飒变速箱的一种驾驶模式，旨在提供最为平稳和舒适的驾驶体验 。在此模式下 ，变速箱会优先选取更高的挡位以降低发动机转速
，从而减少噪音和震动，提升乘坐的舒适性
。

L+6AT主打可靠耐用沐飒搭载了一台0L自然吸气发动机 ，匹配6AT变速箱，可输出160马力
，峰值扭矩193牛米。与采用小排量涡轮的主流竞品相比，沐飒这套动力总成的加速体验很难说得上出色 。但回归到家用SUV的使用场景 ，动力保守的沐飒又可以满足绝大多数使用需求
。

配置参数：沐飒MUFASA应用0L发动机+6AT变速箱的动力组合
，拥有118kW的最大功率，193N·m的扭矩峰值 ，百公里综合油耗最低为86L。主要功能：沐飒MUFASA搭载智能网联系统0
，通过语音助手双语音识别、代客泊车模式 、后排静音模式
、车家互控、OTA升级等多项前沿应用 。

沐飒搭载0L发动机：发动机功率118kW，最大扭矩193N·m ，百公里综合油耗最低为86L
。经过市场和用户的多重验证
，拥有极强的可靠性 、动力性与经济性。6AT变速箱：提升驾驶舒适性和耐用性，性能输出更稳定 。

smart变速箱油多久换一次比较合适?

建议smart车主每两年更换一次变速箱油 ，确保汽车正常运行并延长使用寿命。然而
，变速箱油的更换周期不仅取决于使用时间，还受车辆行驶里程和使用环境的影响
。如果车辆经常行驶在恶劣路况或极端温度环境下 ，建议更频繁地更换变速箱油，以确保其正常运行。总之
，定期更换smart汽车的变速箱油是确保汽车正常运行和延长使用寿命的关键措施 。

在汽车领域中，变速箱油的更换周期是至关重要的一环
。一般而言 ，我们建议每2年或每行驶4万公里更换一次变速箱油。然而
，不同车型的更换周期可能有所差异，因此车主应仔细阅读车辆的使用说明书以获取具体指导 。有些车型的使用说明书明确要求按时间进行更换 ，而另一些车型则可能提供终身免维护的承诺
。

智能汽车的变速箱油更换通常建议每两年进行一次
，这是为了确保其最佳性能。如果不及时进行更换，旧的变速箱油粘度会逐渐变稀 ，这将严重影响其润滑性能
、密封效果和阻力控制 。这可能导致压力不稳定
，降低传动精度和控制精度，进而影响换挡的平顺性和响应速度 ，从而缩短零部件和油液的使用寿命
。

对于smart车型来说
，每两年更换一次变速箱油是最佳选取。长时间不更换变速箱油会导致变速箱油粘度降低，润滑性能和密封性能下降 ，阻力增加，从而影响变速箱的工作精度和控制精度
，降低换挡平顺性和响应速度 。此外，变速箱油的使用寿命也会因此缩短
。

smart变速箱油每两年更换一次比较合适 ，如果长时间不更换变速箱油
，用久了的变速箱油粘度会变稀，导致润滑性能下降、密封性能下降 、阻力升高磨损增加 ，造成压力不稳定
，导致液压系统工作精度
、变速箱控制精度下降，换挡精度降低 ，平顺性以及响应速度等都会受到影响
，也会缩短油液和变速箱零部件寿命。

smart453是什么变速箱

传动方面配置的是德国格特拉克（GETRAG）公司的6速干式双离合变速箱（型号为6DCT250），虽然换挡顿挫感有所改善 ，但随着车重的增加
，动力迟滞现象更加明显 。刷ECU的原理与效果：原理：汽车在出厂时，ECU内的程序是一个符合多种条件的最佳妥协 ，以适应全球各地的环境和油品质量。因此，原装ECU内封存了部分能量
。

奔驰Smart 453
，搭载了一款高转速发动机，其0L三缸自然吸气的输出功率达到了惊人的52kW ，最大扭矩为91Nm。然而
，相较于上一代，新车的整备质量有所提升 ，从750kg增加到了920kg
，这无疑对动力表现带来了挑战 。

车辆通常有两个名称：对外公开的型号和内部ERP系统中的生产呼号
。smart的生产呼号，如451和453 ，就是这样的内部标识。451代表上一代smart
，采用AMT变速箱，而453则对应新一代车型 ，用于明确区分不同版本
，便于商品管理和售后服务 。

奔驰smart453属于高转速发动机
。新款Smart搭载的0L三缸自然吸气发动机与上一代车型一致，最大输出功率52kW6000rpm ，峰值扭矩91Nm2850rpm，但新Smart的整备质量相比上一代车型由750kg增加到920kg
，动力表现上相应会有一些影响。

W176）低配柴油版同源 。需注意：虽然奔驰持有Smart品牌50%股权（2019年前为全资），但453代车型是奔驰与雷诺联合开发的产物 ，整车平台与雷诺Twingo III（2014）共享
。发动机标定由奔驰工程团队参与调校
，以满足Smart车型的驾驶特性要求。动力总成配套的变速箱（5MT/6DCT）分别由雷诺和格特拉克提供 。

要判断smart 453变速箱是否有换款，可以借鉴以下方法：观察连接部位的螺丝：详细操作：仔细检查变速箱与发动机或其他连接部位的螺丝
。这些螺丝在正常情况下应该保持原始状态 ，没有过多的磨损或扭动痕迹。

斯玛特顿挫感是否可以改

斯玛特顿挫感不能改
，这是由于变速箱天生缺陷造成 。斯玛特的变速箱是AMT，AMT变速箱换挡会顿挫。车型简介 smart品牌全球合资公司现由梅赛德斯-奔驰和吉利汽车集团共同持股 ，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌
。

这可能是由于AMT变速箱在换档过程中的控制不够平顺所导致的。方向盘助力不足：除了顿挫感
，部分车主还表示方向盘助力不足，转向时手感偏重 。这可能会影响驾驶的舒适性和操控性
。油门反应不够灵敏：另外 ，一些车主还提到油门的反应不够灵敏
，这可能与变速箱与发动机的匹配以及控制系统的调校有关。

顿挫感较强：虽然发动机表现良好，但2013年的斯玛特所搭载的AMT变速箱在低速运行时 ，顿挫感较为明显 。这可能会影响驾驶的舒适性和平顺性
。需关注维护：由于顿挫感的问题，车主在使用过程中需要更加关注变速箱的维护和保养
，以避免潜在的问题进一步恶化。

顿挫感明显：由于轮胎和轮毂较小，车子整体较低矮 ，因此在行驶过程中顿挫感较为明显
，这可能会影响驾驶的平稳性 。悬挂偏硬刹车重：斯玛特的悬挂系统偏硬，刹车系统硬度也较高 ，需要驾驶者投入更多的体力去适应和驾驶
。

奔驰Smart是自动挡吗

〖壹〗、奔驰Smart是自动挡。以下是关于奔驰Smart自动挡的详细解释：变速箱类型 近来在售的奔驰Smart车型全系搭载了6速双离合变速箱 。双离合变速箱是一种自动变速箱
，它通过两套离合器的交替工作，实现了快速 、平顺的换挡过程 ，从而提高了车辆的驾驶舒适性和燃油经济性
。

〖贰〗
、奔驰Smart是自动挡。以下是关于奔驰Smart自动挡的详细解变速箱类型 近来在售的奔驰Smart车型全系搭载了6速双离合变速箱 。双离合变速箱是一种先进的自动变速箱
，它结合了手动变速箱的换挡速度和自动变速箱的便利性，能够提供顺畅且迅速的换挡体验。

〖叁〗、综上所述 ，奔驰Smart虽然不是传统意义上的纯自动挡车型（因为它还提供了手动模式的选取）
，但它确实具备自动挡的功能，并且在此基础上增加了手动模式的灵活性
。

〖肆〗 、年的奔驰迷你车Smart有自动挡也有手动挡。费用方面：2013年上牌的奔驰Smart 0自动挡版本 ，如果带有天窗等其他配置，费用会根据具体车况和配置有所不同 。一般来说
，二手车的费用会受到多种因素的影响，如车龄、里程数
、保养状况以及市场供需关系等
。

〖伍〗、smart汽车是手自动挡。smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物 。名称中的S代表了斯沃奇 ，M代表了梅赛德斯-奔驰
，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性
。smart本身就有聪明伶俐的含义 ，也与其品牌理念相契合。