“原汁原味
”的德系血统,全新一汽-大众速腾才是家用车首选?

如果你是德系品牌的忠实粉丝，一汽-大众的 速腾或许是最有竞争力的一款车型 。从严格意义上讲 ，速腾是正儿八经的德国车
，拥有比较纯正的德系血统
。它是由德国大众汽车主导设计，在国内一汽-大众的合资工厂制造。在11月份 ，大众速腾是经过了一次年度的小改款，将车型更新到了2021款 。

迈腾的工艺品质 作为原汁原味的德系汽车
，全新迈腾不仅具备大众B级车的纯正血统，在生产过程中也严格遵循了德系车严谨、理性的高标准造车理念 ，是一款按照C级车生产制造标准打造的B级车。全新迈腾继承了上一代迈腾荣获欧洲车身大奖的车身技术
，应用了HSB（High-Strength Body）高强度车身
。

德系车里面比较推荐速腾，这里为什么不推荐朗逸呢？朗逸虽然是a级车销量冠军 ，但是只在国内生产销售。速腾是原汁原味的德系 。空间表现出色
。底盘
，发动机，变速箱三大件都是德系车里比较稳定的型号 ，尤其是后轮采用独立悬挂
，在过颠簸路面的时候和扭力梁半独立悬挂，简直就是一个天一个地。

大众速腾黑色销量比较高 ，这一结论基于市场销售数据的统计 。速腾作为一款德系轿车
，凭借其原汁原味的德系血统 、精湛的制造工艺以及同级领先的科技装备，自2006年引入中国市场以来 ，获得了消费者的广泛认可
。速腾的颜色选取多样，每种颜色都代表着不同的特质。

速腾则是采用了大众传统的内饰设计语言
，虽然将中控屏独立出来，但在MQB Evo平台面前 ，依旧没有那么吸引人 。方向盘样式换装了新款造型
，但触控式按键在这款车上并没有配备，传统的机械按键虽然不影响操作 ，但整体科技感的营造还是有所不足
。

搭载新型号发动机,起售28.50万元,新款大众途昂来袭

〖壹〗
、大众途昂改款车型换装了新型号的0T涡轮增压发动机
，其中低功率0T发动机型号由DPL改为DTH，供油方式由混合喷射改为直喷 ，高功率0T发动机型号从DKX改为DTJ
，发动机的最大输出功率分别为137千瓦和162千瓦。传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱 ，并且提供四驱系统 。

〖贰〗、大众SUV车型中
，搭载V6发动机的车型主要有途昂X和途昂，它们的费用范围如下： 途昂X 官方指导价：250-350万元级别：中大型SUV特点：途昂X作为中大型SUV的Coupe轿跑版 ，兼具运动感和实用性
。虽然主要作为大五座车型，但对于多数家庭而言
，空间已足够。

〖叁〗 、性能方面，全新途昂X搭载5T V6涡轮增压发动机 ，以及DCC自适应动态悬挂
，可满足各种驾驶场景 。总之，通过全新途昂X在颜值、科技
、配置、动力等方面的出色表现 ，豪华品质即刻凸显。新车售价为250万元起
，现在购买还可享受购置税优惠，喜欢的朋友别错过
。

〖肆〗 、动力方面 ，全新途昂X提供了330TSI
、380TSI、530 V6三种选取。其中
，330TSI搭载第三代EA888 0T低功率发动机； 380TSI搭载第三代EA888 0T高功率发动机； 530 V6版本则是配备了5T V6涡轮增压发动机 。

〖伍〗 、实际上，车叔更推荐大家入手普通合资顶配车型 ，毕竟BBA中低配车型
，虽说牌子够硬，但体验感确实没有普通合资车型舒服
。9月26日 ，全新大众途昂X宣布正式上市，售价区间为250-350万元
，定位为中大型SUV，整车不仅造型看着大气 ，内部配置与空间体验也是极佳。

25.69-29.99万,外形很潮!三款配置咋选?大众CC猎装车购车手册

〖壹〗
、其中新款CC共上市了4款车型
，包括一款上市特别版车型，售价区间为299万-229万元 。更让人期待的CC猎装车则提供了三款车型 ，售价区间为269万-299万元
。不管是CC还是CC猎装车
，在此次都拿出了足够的配置诚意，但这几款配置车型中 ，哪款才值得选呢？我们一一来分析。

〖贰〗、新车售价269万
，相对来说是一款市面上主流中型车的费用，除了以上标配的配置外 ，和另外两款车型最大的不同在以下方面：0T低功率发动机 、胎压报警
、前排的安全带提醒、定速巡航 、一种驾驶模式
、可开启的全景天窗、方向盘加热 、车顶行李架、皮质混合座椅
、8喇叭音响、四项外后视镜功能 。

〖叁〗 、动力方面
，新CC猎装车搭载了大众TSI+DSG黄金动力总成，380 TSI车型采用第三代0T EA888发动机 ，匹配7速双离合变速箱，最大马力为220Ps
，峰值扭矩为350N·m
。330TSI车型的最大马力186Ps，峰值扭矩320N·m。

【2023广州车展:2024款大众ID.3亮相】

款大众ID.3在2023广州车展正式亮相 在2023广州车展上 ，2024款大众ID.3车型惊艳登场 。新车在保持现款车型经典造型的基础上
，进行了多项细节升级，展现出更加时尚与科技感十足的外观与内饰
。

月1日 ，2024款大众ID.3 EV首次亮相
，新车具有更运动的造型，更环保的座舱 ，采用新的前保险杠设计
，并在内饰中采用回收材料。这是大众ID.3推出两年半后，该汽车制造商首次对其进行中期改款 ，改款的力度堪比换代
，因为大众对这款车进行了“全面升级” 。

近日，据海外媒体报道 ，大众汽车即将开始大众汽车ID.3 R项目的研发工作，新车预计将于2024年亮相。旨在将大众汽车屡创纪录的大众汽车ID.R与量产车之间加深关联
。据悉
，按照近来规划大众汽车ID.3 R的最大功率将达到300马力，但由于到2024年还有一段时间 ，因此到时性能或许还会有所提升。