凯迪拉克xt5变速箱是什么品牌?

凯迪拉克XT5搭载了一款由通用自家研发的9AT变速箱，这款变速箱是汽车运转速度的重要调节装置 ，由多个直径大小不同的齿轮精密组合而成。它的核心功能在于将发动机曲轴的转矩和转速
，转换为适合汽车行驶所需的扭矩和速度，从而确保车辆在不同行驶条件下的稳定性和效率 。

XT5的传动系统采用了爱信品牌的8挡一体变速箱 ，车内装饰豪华
，大面积采用皮质包裹，高配车型的顶棚还选用了翻转毛皮材料
。中央控制区域配以8英寸大屏幕 ，功能配置丰富。这款发动机与9速自动变速器的匹配
，旨在提升驾驶的平顺性和燃油经济性，同时9at的可靠性和耐用性也是其优势 。

凯迪拉克XT5搭载了0升直列4缸涡轮增压发动机 ，这款动力单元被广泛应用于包括凯迪拉克CT和雪佛兰迈锐宝XL在内的多个车型中
，但具体调教可能有所差异
。它的动力表现显著，最大功率为177KW ，最大扭矩为350N·m，与之匹配的是9挡手自一体变速箱
，旨在提升驾驶的平顺性和燃油经济性。

是 。凯迪拉克xt5 28E车型搭载的这台0T发动机属于高输出调校版本，其最大功率为198kW（269Ps）/5500rpm ，最大扭矩为400Nm/3000-4300rpm
。

2015年凯迪拉克srx用的是第三代通用变速箱吗

〖壹〗、年凯迪拉克SRX部分车型配备的是第三代通用变速箱。第三代通用变速箱在技术上有一定提升 。它在换挡逻辑方面进行了优化
，能更精准地根据驾驶者的操作和车辆行驶状态进行换挡动作
。比如在加速过程中，能更迅速且平顺地完成升挡 ，使动力输出更连贯
，减少顿挫感。在传动效率上也有所改进，这有助于提升燃油经济性 。

〖贰〗 、凯迪拉克SRX根据不同生产年份 ，使用的变速箱有所不同：2010-2012年：6速自动变速器。这款变速器以其平滑的换挡体验和出色的燃油经济性受到好评
，通过精确的齿轮搭配实现了动力传输的高效与稳定
。2013-2015年：8速自动变速器。

〖叁〗
、srx变速箱耐用 。通过查询相关资料信息显示，srx变速箱耐用 ，声音小
，稳定
。凯迪拉克汽车srx是凯迪拉克汽车旗下的一款大中小型豪华suv，srx变速箱是第二代 ，凯迪拉克的车现已升做到9at，外形风格强烈
，内饰精致、高级，用料和做工厚道。

〖肆〗 、凯迪拉克汽车SRX的发动机使用寿命一般在15年左右 ，但只要进行良好的维修保养
，使用20年也没有问题 。凯迪拉克汽车SRX共搭载了三款发动机，分别是0升自吸发动机
、6升自吸发动机和6升自吸发动机
。作为凯迪拉克旗下的一款中型豪华SUV ，SRX已经停产了。

〖伍〗、质量可靠：凯迪拉克SRX作为通用汽车公司旗下的一款重要车型
，其质量经过了严格的控制和测试，确保了车辆的可靠性和耐用性 。高性能发动机与传动系统：SRX采用高性能发动机和先进的传动系统 ，这些核心部件的稳定性和可靠性为车辆的耐用性打下了坚实的基础
。

〖陆〗 、凯迪拉克SRX的停产原因可从以下两个方面分析： 利润考量 凯迪拉克SRX在北美市场的销售利润相对较低
，相比之下，XT5的销售利润则更为可观。上海通用汽车将XT5定位为SRX的延续系列 ，这一决策直接导致了SRX的停产 。利润问题成为这款车型在市场中逐渐消失的关键因素
。

凯迪拉克变速箱质量怎么样啊

一方面
，凯迪拉克的部分变速箱型号质量表现良好：凯迪拉克的10AT变速箱在某些车型上被认为质量优秀。特别是使用后驱平台的车型，可以拥有更高的马力和操控上限 ，稳定性也可以得到保证 。另一方面，凯迪拉克的部分变速箱型号存在质量问题：CT5变速箱问题：凯迪拉克CT5的变速箱
，特别是其阀体，存在质量问题。

凯迪拉克的变速箱问题主要表现为抖动
、顿挫、异响 、打滑
、不走车、不升档和档位切换异常等
。这些问题在一定程度上会影响驾驶体验 ，需要及时检修。凯迪拉克作为美国通用汽车集团旗下的豪华汽车品牌
，其历史可以追溯到1902年的底特律，被誉为美国汽车之城 。

内部机械严重磨损：随着车辆使用时间的增长 ，变速箱内部的机械部件可能会出现磨损
，进而影响变速箱的正常工作
。变速箱油润滑度改变 、油压不稳：这些因素也可能导致变速箱出现故障，需要车主及时关注变速箱油的状态并进行更换。综上所述 ，凯迪拉克变速箱是否容易坏取决于多种因素 。

尽管存在这些变速箱问题
，但凯迪拉克XT4的整体性能仍然非常出色
。其0T涡轮增压发动机的最大功率达到174kw，使得车辆拥有强劲的动力表现。同时 ，车辆的长宽高分别为4600mm、1881mm
、1627mm
，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间 。

凯迪拉克XTS的变速箱耐用性表现出色
。以下是具体几个方面的分析：制造工艺和材料：凯迪拉克XTS所配置的6速手自一体变速箱采用了先进的制造工艺和高品质材料，这些都有助于保持变速箱的稳定性能 ，即使在长时间的使用过程中也能维持良好的工作状态。

其轻量化设计同样令人瞩目，体积与8AT变速箱相近
，液力变矩器宽度仅为26厘米 。此外，10AT采用了多重同轴设计 ，仅通过六组离合器和四组行星齿轮就实现了10个前进挡
，最大能承受800牛米的扭矩，性能十分优异
。