到店实拍2020款哈弗H9,外观很硬气,轴距2800mm,配适时四驱!

款哈弗H9的外观上相当的大方，进气格栅看起来相当的宽大 ，中网进行了加粗的处理
，整个进气格栅装饰了镀铬饰条来提升质感 。汽车的前大灯组看起来很饱满，机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感 ，雾灯区采用的是凹陷式的风格
，增加了一定的立体感，进气口比较细长 ，前保险杠上配备了厚实的护板
。

白色车身很帅气。2020款哈弗H9的尺寸为4856/1926/1900mm，轴距达到了2800mm
，外观设计是非常大方的，腰身线条在设计上也是非常厚实的 ，进气格栅上侧镶嵌的银色护板也是十分宽大的
，多功能大灯是有一定倾斜的，前保险杆镶嵌的护板相当厚实 。

哈弗H9七座版是一款中大型SUV ，其车身尺寸达到4856/1926/1900mm
，轴距为2800mm，与五座版在尺寸上保持一致
。这款车型采用非承载式车身结构 ，拥有前置四驱的驱动方式
，并配备了一套性能优异的适时四驱系统，展现出其作为硬派SUV的卓越性价比。

以2020款哈弗H9为例 。哈弗H9长宽高分别为4856 x 1926 x 1900mm ，轴距为2800mm
，座椅布局分为5座版和7座版。在同级别车型中，哈弗H9的车身尺寸数据比较小
。因为轴距决定了一辆车内部空间的大小。轴距是同侧两个轮胎中心之间的距离 。不过也可以理解 ，毕竟这位车主玩的不是空间舒适，而是越野性能
。

具体车身尺寸参数上
，长宽高分别为4856/1926/1900mm，轴距为2800mm。由于哈弗H9车身较高 ，在侧面还配有电动踏板
，开门时踏板自动伸出，方便乘客上下车 。并搭配了118英寸六辐铝合金轮毂
。

哈弗H9作为一款中大型SUV ，车身尺寸为4856*1926*1900mm
，轴距为2800mm。大气、饱满的外观还有一个高大的车身 。整体表现就十分霸气，定位于中大型SUV
。是同级别中外观尺寸较大的车型。内部空间上也不令人失望 。2800mm 的轴距为后排提供了充足的空间 ，而且中控台整体布局规整
，豪华
。

改款哈弗H9能否担当“四十万越野最优解
”?

〖壹〗 、总结：中期改款的哈弗H9除了造型设计未见显著变化，仅满足了越野爱好者对越野的需求 ，其诸多舒适性配置的触角似乎也想向更宽泛的受众人群伸出
，从发动机到变速箱再到智能装备都做了近乎换代式的升级，继续展现出40万元之内“硬派越野最优解”的态势 ，这一状态，在国产普拉多全面停产之际
，还会保持得更加坚挺。

〖贰〗
、如果说性价比高，可能更多指的是费用 ，而综合性能强
，一方面是越野能力，另一方面还能兼顾日常家用需求 ，包括舒适性和空间以及配置方面 。而哈弗H9在这两者之间的平衡就做得很好
，一面越野，一面生活。

〖叁〗、哈弗H9除了在硬件方面非常强大 ，在越野软件方面也不甘落后
，以前只有丰田兰德酷路泽这种级别才有配备的CCO蠕行系统和坦克掉头也出现在H9身上，可以说原厂状态下的哈弗H9 ，就已经武装到了牙齿
。在北京周边想找到能够给哈弗H9带来挑战的越野路况还真是比较困难
，我们跑遍了很多地方，最终找到一块野外场地。

〖肆〗 、虽然是中期改款车型 ，但2020款哈弗H9的前脸变化却非常大，前进气格栅尺寸有所缩小
，造型更加方正，格栅内部的多条幅设计也改为两条粗壮的镀铬饰条 ，使得车头看上去更加厚重
，同时也提升了它的横向视觉效果，再搭配底部银色防擦板 ，使得它更具野性 。在车身颜色方面
，2020款H9还新增加了艾尔斯灰色供消费者选取
。

〖伍〗
、款哈弗H9探境版的越野能力较为出色。动力配置强劲：新款哈弗H9搭载了长城0T涡轮增压发动机，最大马力达到224匹 ，最大扭矩为380Nm 。这样的动力配置为越野提供了充足的动力储备
，使得车辆在复杂路况下能够轻松应对
。

新款哈弗H9有蠕行模式,具体是怎样的?

〖壹〗、总之，新款哈弗H9的蠕行模式为驾驶者在面对复杂路况时提供了极大的便利 ，也让其在30万以内的硬派越野车市场中更具竞争力。这种技术的应用
，无疑将为消费者带来更佳的驾驶体验 。

〖贰〗 、全称是低速巡航驾驶辅助系统，又称傻瓜越野系统
。保证汽车的车轮不会因为行驶速度过快而打滑卡住。哈弗H9是哈弗旗下首款高端越野SUV 。它是一个无负载的纯越野车身
。整车整体造型大气、简洁
、充满力量。具有LED日间行车灯和大灯清洗功能 ，同时底部雾灯增加了大面积镀铬装饰 。

〖叁〗、蠕行模式——越野巡航模式，简单说就是解放左右脚
，只控制方向盘，让车自动帮你控制车速来脱困和越野。这个功能在LC家族顶级车型上被发扬光大
。

〖肆〗 、此外 ，新车还配备了前桥/后桥差速锁以及中央差速锁
，并拥有低速四驱
、蠕行模式、坦克转弯等越野功能，进一步提升了其越野性能。市场定位与售价：作为一款带有大梁的全场景 、多用途中大型硬派越野SUV ，新一代哈弗H9预计会将售价维持在20-27万元之间
，以谋求在细分领域取得领先 。

〖伍〗
、款哈弗H9上的转向辅助制动（也就是我们俗称的坦克掉头）它能够实现的是尽可能缩小车辆的转弯半径
。当开启这个功能的时候，大家可以把车辆当成一个圆规 ，通过对弯心侧轮胎的制动来实现内外侧轮胎有比较大的转速差
，从而达到缩小转弯半径的效果。

〖陆〗、装备CCO低速越野巡航（蠕行模式）；装备转向辅助制动（坦克转弯）；同级独有L2级自动驾驶辅助系统，也是中国首款具备L2级别自动驾驶能力的全地形SUV；配备新一代智能网联系统 。

七座和五座,哈弗H92020款你喜欢哪种?

〖壹〗 、第二推荐的是七座中配 ，七座豪华型
。这款车同样拥有H9低速越野巡航和坦克掉头的看家本领
，而且只比5座顶配便宜6千元，缺少的配置也可以通过选装补上。第三推荐的是5座中配型 ，5座智享型 。它比低一级的配置贵了6千元，但是多了副驾电动调节/加热
、语音控制和220V电源、燕飞利仕音响
，性费用更高
。

〖贰〗 、若需经常搭载多人或物品，可考虑七座版本；若更注重后排空间舒适性 ，五座版本也是不错的选取。 外观设计：哈弗H9采用方盒子造型
，前脸设计与哈弗大狗
、猛龙等车型有相似家族化设计语言，看起来精致且带有狂野感 。消费者可根据个人审美喜好选取是否喜欢这种设计风格
。

〖叁〗、在5座和7座的选取上我会倾向于选取7座车型。因为中大型SUV多的第三排座椅是可以折叠放倒的 ，这个尺寸多了2个成员的位置
，有很多时候会省出一台车出行的 。哈弗H9选取5座还是7座的问题，我的答案是选取7座车型。家用 ，大家考虑的都是保养费用
，油耗多少，故障率多不多
。

〖肆〗 、七座版本：七座版本的哈弗H9在五座版本的基础上增加了第三排座椅 ，适合需要携带更多乘客的家庭或团队出行。第三排座椅虽然空间相对紧凑
，但仍能满足短途出行的需求 。在不需要第三排座椅时，同样可以将其折叠收起 ，以增加行李空间
。

2020款哈弗H9,谈谈我九千公里用车感受

全新2020款哈弗H9，该车型依旧搭载0T发动机
，和之匹配的是8AT变速箱，有着号称使用了全新家族式设计语言的改款车型.哈弗H9买回来已经3个月了 ，现在已经跑了9000公里
，这三个月经常在附近自驾游。