新车奔驰glc300顿挫什么原因

〖壹〗 、奔驰GLC300出现顿挫可能有多种原因。一方面 ，变速箱问题可能是导致顿挫的关键因素 。比如变速箱内部的换挡逻辑程序不够精准
，在不同工况下不能及时
、平顺地完成换挡动作，就容易引发顿挫感
。像在车辆加速或减速过程中 ，变速箱可能会出现换挡延迟或换挡冲击
，进而让驾驶者感觉到顿挫。

〖贰〗、新车奔驰GLC300顿挫的可能原因有多种 。首要原因可能在于自动变速箱的故障
。若车辆装有自动变速箱，其液压或电子控制系统的问题可能会干扰换挡的流畅性 ，导致顿挫感。特别是奔驰GLC300所搭载的9AT变速箱，在低速时尤为敏感
，调校上的不足也可能加剧顿挫现象 。其次，驾驶习惯也是影响行车平稳性的重要因素。

〖叁〗 、奔驰glc换挡的顿挫感太强 ，这是一个程序的问题
，建议升级奔驰glc程序
。22款奔驰GLC300内饰设计延续了家族式一贯出色的奢华质感。其立体曲线非常显著，看起来颇具雕塑气息 ，展现出相比C级更为舒展开阔的内饰氛围 。

〖肆〗
、变速器电脑故障
，油门和挡位不匹配
。变速器电脑故障。变速器电脑出现故障，就不能根据发动机的转速来进行升降挡 ，会出现顿挫现象
，可尝试升级变速器电脑系统解决 。油门和挡位不匹配
。

奔驰23档低速顿挫

奔驰23挡低速顿挫的原因可能包括三种情况：油门积碳、变速器离合器片磨损以及变速器油不足。首先，如果汽车的节气门出现积碳 ，会直接影响节气门瓣的正常关闭
，导致进气量减少，进而影响发动机的正常运转 ，最终使得车辆出现顿挫感 。针对这种情况，解决方法是清洁节流阀
。

油耗比较高
，2-3档会有顿挫。#空间 空间家用绝对够用，旅行车的后备箱空间真的是巨大 ，特别能装行李 。#外观 外观真的太美了
，性感的大屁股，侧面看非常漂亮 ，超级超级好看
，符合我的审美
。#内饰 配置真的很高，用料足 ，做工精细
，屏幕也是大屏幕，64色氛围灯 ，夜里很漂亮。

所以舒适模式差别不大 。但这次新5在23挡松开油门
，感觉像是被变速箱拖住了。不知道宝马是否这样？不过变速箱的平顺性真的很好，几乎没有什么顿挫
。另一方面 ，奔驰在低速档仍然有一些挫折。在运动模式下，宝马的地板油反应速度略好于奔驰 。内饰
，这是个人主观问题
。不讨论。

诚恳一些，先说缺点： 9速变速箱可以说是这车的阿克琉斯之踵 ，据说是北京奔驰的通病
，那就是极其明显的低速降档顿挫，主要在4-3-2之间 。而这个挡位的速度恰好是城市堵车时最常用的 ，有时候是真的心烦
。理论上这应该是一个变速箱软件调教的问题
，但从论坛里看并不是每个升级过的人都能解决的。

奔驰e300挂档有顿挫感怎么办?

奔驰E300挂档有顿挫感的解决方法主要包括以下几点：调整发动机转速与车辆速度的匹配度：在换挡时，确保发动机转速接近或略高于离合器转速 ，这可以有效减少顿挫的发生 。改进换挡技巧：避免在低速时频繁换挡
，尤其是在转速低于3500转/分钟的情况下
。熟练掌握车辆的动力特性和换挡时机，这是避免顿挫感的有效方法。

需要注意的是 ，以上是一些常见的原因
，如果您的奔驰e300挂档有顿挫感，建议您检查发动机转速和车速是否匹配 ，同时注意换挡时的转速，尽量不要低于3500转 。如果问题依然存在
，建议您前往正规的汽车维修站点进行检查和维修
。

调整换挡逻辑等。同时，也可以关注汽车制造商的官方回应 ，看是否有相关的软件升级或召回计划 。作为豪华车型
，奔驰E级新E300豪华版应当提供稳定 、流畅的驾驶体验，而变速箱的问题显然与这一期望不符 ，因此车主有权期待问题得到妥善解决。