通用GF6变速箱用什么油?
〖壹〗 、通用GF6变速器采用的专用油品是德士龙6号变速器油！-- 。Dexron VI的粘度性能至关重要，包括粘度指数需达到145-40℃！-- ，以及在40℃时布鲁克菲尔德粘度需小于或等于15 ，000，运动粘度在100℃时需满足3 ，210-5 ，500 。符合这些标准的油品都是合格的。
〖贰〗 、通用的变速箱GF6系列用的是德士龙6号变速箱油 。DexronVI几个重要粘度指标：粘度指数≥145-40℃布鲁克菲尔德粘度≤1500040℃运动粘度≤32100℃运动粘度≥5/≤4符合德士龙6的都可以 。
〖叁〗、定期更换原厂变速箱油（建议6-8万公里）可显著延长寿命，部分车主使用超15万公里无大修。响应速度换挡逻辑偏向舒适调校 ，急加速时降挡稍慢 ，S挡或手动模式会改善 。不适合激烈驾驶 。燃油经济性相比同级双离合或更新的9AT，6AT的传动效率稍低 ，君越5T车型城市油耗约9-10L/100km。
上汽通用原厂变速箱油怎么样
〖壹〗 、对于汽车传动系统的高效保障 ，上汽通用汽车原厂变速箱油无疑是一个可靠的选项 。这款产品采用四升装设计，注重细节和用户体验 。其卓越的密封性能确保了油液的纯净，而人性化设计的双把手操作使得更换过程更为便捷。瓶身侧面巧妙地设置了透明观察窗 ，使您能够随时清晰地查看油面高度 ，无需专业工具即可轻松掌握油量情况。
〖贰〗 、上汽通用原厂6AT变速箱油具有很强的品牌适配性，它严格匹配通用车型的技术标准 ，能够为变速箱提供稳定的润滑和保护 。对于那些注重原厂品质的用户来说 ，是非常合适的选取 。爱信AFW6自动变速箱油适用于多个品牌的6AT车型，其中也包括通用旗下的部分车型。
〖叁〗、上汽通用汽车原厂变速箱油是一款品质可靠的产品 。该变速箱油采用四升装设计 ，具备出色的密封性能 ，并且配备双手柄，便于用户操作 。瓶身侧面设计有一条透明线条 ，方便用户随时观察液面高度 ，确保使用过程中的便利性和准确性。对于小汽车的自动变速油箱，通常建议每两年或每行驶4万公里左右进行一次更换 。
〖肆〗 、上汽通用原厂变速箱油是一款品质卓越 、设计实用的油品 。以下是其主要优点：卓越品质：上汽通用原厂变速箱油以其高品质赢得了用户的信赖 ，确保变速箱的正常运转和长久使用。精心设计的密封性能：该油品具有出色的密封性能 ，确保了油液的密闭性和持久性，减少了油液泄漏的风险 。
别克君威19款换什么变速箱油
〖壹〗、别克君威19款可以换的变速箱油有多种选取 。首先，推荐使用原厂油：德科上汽通用原厂AT自动变速箱油：这款变速箱油是专为别克君威等车型设计的 ，经过严格测试 ，能够确保变速箱的正常运行和最佳性能。别克原厂AT自动变速箱油：同样作为原厂油，它更符合别克君威的使用需求 ，能够提供稳定的润滑和冷却效果 。
〖贰〗 、别克君威9at变速箱油必须使用通用认证的专用油 ，此外，像采埃孚的AG爱信的AFW6G以及嘉实多的ATF等第三方品牌也是不错的选取 ，但一定要确认是否符合通用的认证标准 。通用认证的专用油 别克君威9at变速箱作为一款高性能的变速箱 ，对变速箱油的要求较高。
〖叁〗 、原厂专用油（优先推荐）德科（ACDelco）DEXRON UE型号上汽通用原厂认证的自动变速箱油，专为9AT变速箱（Hydra-Matic 9T50）设计 ，匹配度和保护性最佳。别克原厂AT变速箱油通过通用汽车严格测试 ，适合2016年后的9AT车型，确保换挡平顺性和耐久性 。
〖肆〗、博世：能防止油泥积累 ，黏合以及金属部位的腐蚀 ，可以在较低温度下保持良好的换挡性能 。道达尔：道达尔具有优秀的低温表现，出色的抗热氧化安定性以及极佳的防锈和抗泡性能，原料是进口的 ，配方来自法国 ，可以说是一款高效耐磨、稳定可靠的变速箱油。
〖伍〗 、君威换变速箱油用福斯比较好 。这两款变速箱油都是非常好的，都是世界大厂出品的 ，采埃孚的变速箱油一般用在自己的变速箱上 ，而福斯的变速箱油可以用在市面上大部分的车型上 。采埃孚是近来世界上最先进的变速箱厂家，他们的变速箱广泛应用在宝马 ，奥迪 ，路虎，捷豹这些车型上面。
别克昂科拉变速箱油型号是什么
【太平洋汽车网】别克昂科拉原厂变速箱油为上海通用汽车自动变速箱油 ，型号为93735413 。也可使用采埃孚通用系统六挡自动变速器油的型号ZFAG6 。昂科拉这款车的变速箱油每两年或者4万公里更换一次就可以。别克昂科拉原厂变速箱油为上海通用汽车自动变速箱油 ，型号为93735413 。也可使用采埃孚通用系六档自动变速器油型号ZFAG6 。
款昂科拉变速箱不是进口的。国产昂科拉采用的1点4T发动机将由进口发动机换装成国产发动机 。现在市售的别克昂科拉搭载的是通用的1点4T Ecotec发动机，其代号为A14NET（LUJ） ，为进口机型 。最大输出功率为103kW（140PS） 、峰值扭炬为200Nm。
别克昂科拉变速器油一般建议两年或4万公里左右更换一次。不同型号更换周期不同 。以下是变速器油的更换周期 。手动挡：手动挡机油一般建议三年或行驶10万公里左右更换一次。自动变速器：自动变速器油一般建议两年或4万公里左右更换一次 。无级变速器：CVT机油一般建议两年或6万公里左右更换一次 。
别克昂科拉的保养周期为6个月或5000公里 ，如果使用全合成机油，可以延长至1万公里保养一次。以下是别克昂科拉的保养费用明细表：美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐（M270）的费用为772元 。美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐（M270）的费用为592元 。
别克昂科拉突然打不着火2 别克昂科拉专用机油型号是5W-30全合成机油。保养时，别克昂科拉添加机油一般添加4升左右 。自吸式发动机对机油性能要求不高 ，可以用矿物油和半合成油 ，如果消费者经济允许，可采用全合成机油 。
昂科威s适配哪款变速箱油
〖壹〗、昂科威S适配的变速箱油可以选取采埃孚的九速变速箱油 、上汽通用原厂变速箱油以及采埃孚ZF六档自动变速器专用油AG6。采埃孚的九速变速箱油 采埃孚作为全球知名的汽车零部件供应商 ，其变速箱油在市场上有着广泛的应用 。然而 ，根据一些昂科威S车主的反馈，使用采埃孚的九速变速箱油后 ，可能会感觉变速箱“发闷 ” ，顿挫感明显 。
〖贰〗 、昂科威S搭载的动力系统我们已经很熟悉了，是来自通用的LSY 0T可变缸涡轮增压发动机 ，与之搭配的是9AT变速箱 ，顶配的Avenir艾维亚车型还搭载有四驱系统。而实际这套动力系统的动力性能、平顺性 、流畅性都值得好评。
〖叁〗 、昂科威S白金版上市后，将与昂科威Plus组成越级“双子星 ” ，在竞争激烈的燃油SUV市场开创新格局 。多10%性能操控5T发动机搭配唯一五连杆25款昂科威S白金版搭载5T“阿凡达”高功率发动机和9AT智能变速箱的“双十佳 ”王牌组合 ，堪称同级最强动力 。
〖肆〗、昂科威S搭载的是5升涡轮增压发动机，最大马力211，最大功率155千瓦 ，最大扭矩270牛米 ，需要使用92号汽油，匹配了9挡手自一体变速箱。相对于0T版本 ，动力表现略有不足 。但总体来说 ，昂科威的48V轻混系统以及车辆性能表现还是比较可靠的 。
〖伍〗 、别克昂科威S全系搭载了一台0T发动机并匹配9AT变速箱，最大功率达到了237Ps ，峰值扭矩高达350N·m。强劲的动力输出令昂科威S两驱车型的百公里加速时间仅需5秒 。不过较为激进的动力调校一定程度上牺牲了燃油经济性 ，昂科威S 2-8L/100km的工信部油耗并不能算是一个优秀的成绩 。
昂科威换变速箱7速双离合换什么油
〖壹〗 、昂科威换变速箱7速双离合应该换通用原厂的干式双离合器变速箱油DEXRON DCTF。变速箱油的选取 对于昂科威的7速双离合变速箱，选取正确的变速箱油至关重要 。通用原厂的干式双离合器变速箱油DEXRON DCTF是专为这类变速箱设计的 ，它能够提供最佳的润滑和冷却效果 ，确保变速箱的正常运行和延长使用寿命 。
〖贰〗、对于昂科威车主而言，定期更换机油 、差速器油 、变速箱油、分动箱油及刹车油是确保车辆性能的重要步骤。以2021款532T两驱领先型为例 ，该车型由上汽通用别克生产 ，作为中型SUV，它采用汽油动力，配备7挡双离合变速箱 ，车身结构为5门5座 ，长宽高分别为4694mm、1839mm 、1686mm，轴距达到2750mm 。
〖叁〗 、昂科威28t换变速箱油型号SGMP/N93735413 。别克昂科威变速箱油是上汽通用 ，型号SGM P/N93735413。别克昂科威配备了两个变速箱 ，分别是9速HYDRA-MATIC智能变速箱和7速DCG智能双离合变速箱。
