为什么90%的汽车经销商都喜欢看达示数据DaaS-Auto?

达示数据DaaS-Auto提供了针对经销商的专属服务套餐 。基础版和高级版分别包含不同数量的汽车品牌、城市数据，满足经销商不同需求
。套餐包含的不仅仅是数据 ，还有专属客服的一对一答疑服务
，为经销商提供了全面的数据支持。定制版服务则进一步满足特定需求，如业绩对标 、决策辅助系统定制等 。

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，构建了一个完整的数据管理体系，拥有12年的数据服务领域经验。进入平台后 ，您可以轻松查询全国零售量，具体到某年某月品牌车型销量
，如同在超市选购商品般便捷 。

因此，Daas-Auto 达示数据平台是了解新能源汽车市场动态
、获取近年来相关销量数据的理想选取。

DaaS-Auto是广州威尔森信息科技有限公司推出的汽车数据服务平台品牌
。提供包括行业大数据、报告在内的基础数据服务 ，同时涵盖行业资讯 、数据排名
、课程、专家团队 、会员社群、企业服务等一站式综合价值服务。主要服务对象为汽车上下游行业企业和用户
，以及C端车主 。

DaaS-Auto（达示数据）是广州威尔森信息科技有限公司旗下的汽车数据交易品牌，平台提供从行业大数据
、报告等基础数据服务 ，到行业资讯、数据排名 、课程
、专家团队、会员社群 、企业服务等一站式综合价值服务；核心服务汽车上下游行业企业及用户
、C端车主等用户群体
。

叶出城在堂外等待
，精神焕发，手持传单喊出达示汽车数据平台的口号。小达君重新出山 ，线上支付大法修炼有成
，为汽车行业提供真实、全面 、精准的数据 。全新达示汽车数据平台提供行业大数据
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上半年汽车4S店退网数量达千家

今年汽车经销商的日子非常不好过 。近日
，中国汽车流通协会发布的一份报告显示，2020年上半年 ，乘用车经销商总数为98万家，较2019年底数量减少0.7%
。其中
，上半年新增授权4S店824家，退网4S店的数量则达到1019家。品牌知名度低 ，消费者不认可 。车市行情好的时候
，是个车就能卖
。

与此同时，另一现象同样值得关注 ，那便是千家经销商退网。据数据统计
，2020年上半年乘用车经销商总数为29773家，较2019年底数量减少0.7% ，退网4S店则达到了1019家 。不仅如此
，经销商的满意度也在持续下降，这也是第四年出现满意度下降的情况。

《报告》显示 ，2020年上半年乘用车经销商总数为29
，773家，较2019年底数量减少0.7%
。其中 ，选取退网的经销商数量为1，019家
，新增授权经销商824家，行业净流出195家。不过值得注意的是 ，此次所统计的这些经销商还是传统车企的网点数量
，并不包括像特斯拉 、蔚来
、威马这类新势力企业的网点 。

汽车经销商统计数据中的零售和批售有什么区别??

〖壹〗、零售是指经销商实际销售汽车台数，批售是指经销商从厂家进货台数
。

〖贰〗 、两者区别『1』两者的服务对象不同。批发商以转卖者和生产者为服务对象；零售商以终端消费者（个人或集体）为服务对象 。 『2』在流通过程中所处的位置不同
。

〖叁〗、批发量 定义：批发量是指厂商向经销商销售的数量。数据来源：该数据来源于乘联会 ，并且包含了出口量 。特点：由于4S店等经销商会保持一定的库存量
，因此批发量一般会大于零售量
。批发量反映了厂商向市场供应汽车的能力，以及经销商对市场的预期和需求。

〖肆〗
、零售则通常是小规模销售 ，需求较少库存和较简单的物流 。 批发商通常需要更多资金和库存
，而零售商则资金和库存要求相对较低
。 在盈利模式上，批发商从供应商那里以低价购入商品 ，再以较高费用转售给其他商家以获利。 零售商则直接向消费者销售商品
，从中赚取利润 。

〖伍〗、批售就是指在你批发货物的时候要求“量 ”，举例：你批发零食 ，发运方要求你批发一箱或者一车成量批发不单卖就是批售。零售就是指你卖出的货物是单件售出，可以零卖
，举例|：你批发回来的一箱子零食可以单卖甚至可以拆开卖就是零售
。

〖陆〗 、主要差异 零售和批发是商品销售的两个主要模式，它们之间存在明显的区别。零售主要面向消费者 ，销售的是少量的商品
，通常是通过商店
、超市、网店等零售渠道进行的；而批发则主要面向企业 、组织或大量购买的客户，销售的是大量的商品 ，通过批发市场
、批发渠道或线上平台进行 。