雪铁龙大c4毕加索点评
进口品质：作为进口车型 ，大C4毕加索在品质和工艺上具有一定的优势。竞争力强：考虑到其进口车的身份和费用 ，大C4毕加索在27万至30万价位段内具有非常强的竞争力 。综上所述，雪铁龙大C4毕加索是一款在性价比 、实用性 、外观设计和品牌品质方面均表现出色的进口MPV车型 ，对于追求品质和进口品牌的消费者来说 ，是值得优先考虑的选取 。
大C4毕加索在实用性方面表现出色，无论是对于家庭出行还是商务用途 ，都能提供充足的舒适性和便利性。考虑到其进口车的身份 ，这样的费用已经非常具有竞争力 。因此，对于那些追求品质和进口品牌的消费者来说 ，大C4毕加索无疑是27万至30万价位段内值得优先考虑的进口MPV车型 。
总的来说 ，雪铁龙大C4毕加索在设计、性能和配置上都表现出色，尽管其费用不菲，但对于追求高品质生活和注重汽车艺术感的家庭用户来说 ，这绝对是一个值得考虑的选取。
优点：底盘调校卓越：雪铁龙的底盘技术备受好评 ，C4毕加索在试驾过程中展现了稳定性和质感 。进口身份认可：作为原装进口车型，C4毕加索在工艺和品质上得到了车主的认可 。车内配置贴心：如小桌板上的照明灯和固定绑带 、中央扶手箱的可拆设计等 ，提供了灵活的储物空间。
C4毕加索是一款设计独特 、实用性强且安全性能卓越的MPV车型 。设计方面：C4毕加索展现了未来感和典型的法式情调 。其采用了雪铁龙独创的Visiospace设计理念 ，这一理念强调视觉与空间的和谐统一，使得车身线条流畅 ，大灯造型别致 ，整体外观非常吸引人。
C4毕加索的主要卖点之一是其原装进口身份，这使得许多用户对其做工和品牌认知有了更高的好感度。而雪铁龙在底盘调校方面的优良表现 ，也使得这款车型在驾驶体验上获得了不少好评 。试驾时 ，我感到C4毕加索的底盘整体性很好，且具有一定的质感 。然而 ，购买C4毕加索的用户在购车时也会遇到一些顾虑。
雪铁龙塞纳到底怎么样?
〖壹〗、总的来说 ，雪铁龙塞纳是一款集性能 、操控性 、外观设计和舒适性于一身的优秀车型 。虽然在国内市场的销量不尽如人意，但这并不能掩盖其出色的表现和卓越的品质 。如果您对汽车的性能和品质有较高要求，不妨考虑一下雪铁龙塞纳 ，它可能会给您带来意想不到的惊喜。
〖贰〗、塞纳的表现确实非常出色 ，特别是在性能和操控性方面 。如果你对WRC世界拉力赛感兴趣，会发现塞纳在比赛中有着非常出色的发挥 。遗憾的是 ，这款雪铁龙的旗舰车型在国内的费用相对较高 ，导致其销量表现不佳。虽然如此，塞纳作为一款进口车型 ，其质量依然非常可靠 。
〖叁〗 、东风雪铁龙塞纳是一款融合运动与实用的经典车型 ，具有出色的性能和独特的设计 。以下是关于东风雪铁龙塞纳的详细评价：设计和定位：塞纳作为“富康”的继承者，在2003年首次登陆中国市场 ，填补了当时运动型轿车的空白。其两厢半设计不仅满足了消费者对储物空间的渴望 ，还赋予了它运动轿车的活力 。
〖肆〗 、赛纳的动力系统强大且经济，6L和0L排量的引擎 ，提供了强劲的动力输出 ，且燃油效率高，百公里油耗低至6升 。它在静止到100公里/小时仅需8秒，展示了其澎湃的动力性能。同时 ，它还符合严格的环保标准 ，实现了动力性、经济性和环保的和谐统一。
〖伍〗、雪铁龙塞纳是一款在欧洲市场表现强劲的A级车，具有很高的性价比 ，动力强劲 ，外观流畅 。作为雪铁龙家族的经典车型，它在欧洲市场上市5年来获得了足够大的知名度和销量 。在中国市场 ，东风雪铁龙推出了0排量的4挡自动和5挡手动车型 ，分别具有4门和5门旅行款。
雪铁龙c6是什么级别的
〖壹〗 、雪铁龙C6是一款定位在中高端市场的中型轿车 。以下是关于雪铁龙C6级别的具体说明：市场定位：雪铁龙C6作为法国豪华品牌的一款车型，主要面向中高端市场 ，满足了消费者对品质 、舒适性和性能的综合需求 。车身尺寸：国产版雪铁龙C6的车身尺寸为4 ，980mm x 1，858mm x 1 ，475mm ，轴距达到了2，900mm。
〖贰〗、作为一款B+级轿车，雪铁龙C6在车身尺寸上超越了大多数B级轿车 。其车长达到4980mm ，宽度为1815mm ，高度为1475mm，轴距更是达到了2900mm ，比迈腾长10cm ，轴距也超出13cm 。因此，在空间方面 ，雪铁龙C6表现出色 ，超越了绝大多数B级轿车。
〖叁〗 、雪铁龙C6是一款中高级别的车型 。以下是关于雪铁龙C6级别的具体说明：动力配置：雪铁龙C6配备了一台0升自然吸气发动机，并搭配6AT变速箱 ，这样的动力配置通常出现在中高级别车型中 ，旨在提供平稳且强劲的动力输出 。
〖肆〗 、东风雪铁龙C6：是东风雪铁龙旗下高端中型车。2016年10月17日正式上市，推出两种排量共计5款车型 ，售价区间为199 - 299万元 。车身尺寸长4980mm ，宽1858mm，高1475mm，轴距2900mm 。采用多横幅式进气格栅贯穿车标 ，日间行车灯为天使翼式 ，尾灯组内部采用双U字型灯带及镀铬装饰条。
雪铁龙c4aircross进口版压缩比
雪铁龙C4 Aircross进口版的压缩比是15。压缩比是指发动机混合气体压缩的程度，它对发动机的性能有着重要影响 。较高的压缩比能让发动机在燃烧过程中释放出更多能量 ，从而提升动力和燃油经济性 。雪铁龙C4 Aircross进口版的15压缩比 ，在同级别车型中处于一个较为合理的水平。
进口雪铁龙C4 Aircross的行驶质感不错 。悬挂调校：该车采用了独特的悬挂系统调校 。雪铁龙一直以来在悬挂技术方面颇有造诣，C4 Aircross也继承了这一优势。其悬挂能够较好地过滤路面颠簸 ，无论是通过减速带还是坑洼路面 ，车内乘客都能感受到震动被明显削弱，乘坐舒适性较高 。
在雪铁龙C4 Aircross这款车型上 ，“Aircross ”不仅代表了其SUV的身份 ，还暗示了该车具有一定的越野能力和更加宽敞的车内空间 。综上所述，雪铁龙C4 Aircross作为一款紧凑型SUV ，通过“Aircross ”这一命名 ，展现了其跨界越野的特性和宽敞舒适的车内空间。
本届车展东风雪铁龙和进口雪铁龙共有17台展车参展，东风雪铁龙展车10台，其中东风雪铁龙将带来20周年纪念版车型 ，进口雪铁龙展车7台 ，届时雪铁龙C4Aircross将会上市，全新概念车和新能源车型也将会亮相 。
L型尾灯造型独特 ，正面和侧面视觉效果都不错 ，而且和车头的虎牙设计相呼应，比我们兄弟标致4008虎头蛇尾的设计好太多了 。排气管设计相当保守和隐蔽。如果能采用DS4和DS5车型的双面多边形排气管 ，车尾会更加豪华动感 。
雪铁龙C4Aircross搭载了一台型号为4B11的0L四缸汽油发动机 。雪铁龙C4Aircross定位于一款紧凑级跨界SUV车型 ，其车身尺寸分别为4340mm、1790mm 、1630mm，轴距为2670mm。雪铁龙c4 aircross有两种发动机可以选 ，一种是2升的涡轮增压发动机 ，另外一种是6升的涡轮增压发动机。
雪铁龙有哪几款车,后面英文是什么?谢谢
百灵古（Berlingo，也叫百灵格）当前在产的雪铁龙车型包括：爱丽舍 、新爱丽舍、CCC4L 。此外 ，雪铁龙还有多款进口的车型 ，如CC4 Aircross 。值得一提的是，雪铁龙还有与DS品牌相关的车型，这些车型包括：DS3 DS4 DS5（分为进口和国产两种版本）以上便是雪铁龙车系在国内的引进情况及其英文标识 ，希望这份介绍能为您提供有用的信息。
DS：作为标致雪铁龙集团的高端豪华品牌 ，DS以其独特的设计和卓越的品质而区别于其他品牌，专注于豪华轿车和SUV市场 。 欧宝（Opel）：在欧洲市场 ，欧宝品牌提供一系列实用而可靠的车型 ，包括乘用车和商用车，满足欧洲消费者的多样化需求 。
C-Elysée 爱丽舍 Xsara 萨拉（国产后叫赛纳）C-Quatre世嘉 Picasso 毕加索 Berlingo 百灵古（也叫百灵格）在产的和雪铁龙渠道引进的：爱丽舍 ，新爱丽舍 ，C2，C5 ，世嘉 ，C4L。
雪铁龙c4毕加索2015款怎么样啊?有没有车主说说使用感受?
〖壹〗 、座椅舒适度不足：第二排座椅宽度窄 、坐垫短硬，第三排空间有限 ，乘坐体验不佳 。挡杆设计不便：挡杆轻薄且操作不便 ，影响了驾驶体验 。内饰做工有待提升：部分配件的耐用性存疑，内饰细节上存在不足。其他考虑因素：贷款购车经济压力：由于贷款利率偏高，年轻人较少选取C4毕加索 。
〖贰〗、在舒适性方面 ，用户对于C4毕加索的评价褒贬不一 。部分用户对于第二排独立的三个小座椅感到不适 ，他们反馈座椅宽度较窄 、坐垫短且硬，大腿缺乏支撑。然而 ，前排座椅较为宽敞舒适 ，高配车型还提供了按摩 、加热功能以及副驾腿拖 。
〖叁〗、这款备受瞩目的车型，C4毕加索2015款 ，虽然上市时间令人翘首以盼 ，但具体的性能和用户体验信息却相对匮乏 。然而，从已曝光的国内路试情况看 ，它与大C4毕加索一起 ，将成为国内市场的新成员。外观方面，C4毕加索遵循雪铁龙家族的设计理念 ，流畅的车身线条和独特的前脸设计赋予它十足的动感。
〖肆〗、实用性突出：大C4毕加索在实用性方面表现出色 ，无论是家庭出行还是商务用途，都能提供充足的舒适性和便利性 。空间宽敞：内部空间设计合理，宽敞舒适 ，满足多种出行需求 。外观与设计：未来感与法式情调：大C4毕加索展现了与C4相同的未来感和典型的法式情调 ，与萨拉毕加索的传统与保守风格截然不同。
