变速箱的结构由什么组成

变速箱的结构主要由以下几个部分组成：壳体 壳体是变速箱的基础结构，为内部零件提供安装和支撑。 它通常由高强度金属制成 ，能够承受频繁换挡时的压力和振动 。 壳体内部设计有多个轴承座和轴承孔
，以及油道，确保平稳转动和润滑油循环
。齿轮组 齿轮组是变速箱的核心部分 ，负责传递扭矩和改变转速。

你好！变速器由壳体、传动部分和操纵部分组成 。『1』壳体：壳体是基础件，用以安装支承变速器全部零件及存放润滑油。其上有安装轴承的精确镗孔
。变速器承受变载荷
，所以壳体应有足够的刚度，内壁有加强 ，形状复杂
，多为铸件（材料为灰铸铁，常用HT200）。

【太平洋汽车网】上陡坡对cvt变速箱有危害 。cvt变速箱的内部结构比较简单 ，基本是由两个锥轮和钢片链条组成
。cvt变速箱是依靠钢片链条做传动的
，当汽车负载过大的时候，链条在传动之间的摩擦就会加大 ，由于没有齿轮结构
，链条会出现打滑甚至断裂的情况。

变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构 。传动机构大多用普通齿轮传动 ，也有的用行星齿轮传动
。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。

【太平洋汽车网】双离合器由主动部分 、从动部分
、压紧机构和操纵执行机构组成 。双离合顾名思义
，就是有两个离合器，实质上就是两台手动变速箱加上换挡机电控制单元组成的 ，由于没有了液力变矩器做为软性连接，所以换挡速度极快且高效且省油
。

变速箱是什么意思

〖壹〗、变速箱是一种改变汽车运转速度的装置。以下是关于变速箱的详细解释：组成：变速箱由许多直径大小不同的齿轮组成 。功能：变速箱主要用于转变发动机曲轴的转矩及转速
。它能够适应汽车在起步 、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速的不同要求。

〖贰〗
、变速箱是汽车内部的关键部件
，主要用于调整引擎输出转速与扭矩，以满足不同行驶条件的需求 。具体功能和意义如下：调整引擎输出：变速箱通过改变齿轮比 ，能够使引擎在不同转速下保持最佳工况
，从而提高燃油经济性和动力性能。

〖叁〗、变速箱是汽车中用于改变运转速度的重要装置，由多个直径不同的齿轮构成
。其核心功能是调整发动机曲轴的转矩和转速 ，以应对汽车在不同行驶条件下对驱动车轮牵引力和车速的需求。变速箱主要分为手动和自动两种类型 。手动变速箱由齿轮和轴组成
，通过更换不同的齿轮组合来实现变速变矩
。

〖肆〗 、含义：MT是Manual Transmission的简称，又称机械式变速器。需要手动控制档把来操控变速箱内的齿轮啮合位置 ，从而达到变速的目的 。优点：结构相对简单
，性能可靠，驾驶乐趣高 ，传动效率高
。缺点：操作起来相对麻烦
，切换时会有明显顿挫感，在城市拥堵或塞车时驾驶较为疲劳。

〖伍〗
、半自动变速箱是一种汽车变速器 ，其特点是在不改变原有机械变速器主体结构的基础上，通过加装电控单元控制装置
，实现换挡过程的自动化 。这种技术使得驾驶员只需完成起步、换挡和停车等基本操作，无需手动操作离合器和换挡杆 ，车辆便能自动完成换挡
。半自动变速箱的工作原理主要依靠电控单元控制装置。

〖陆〗 、含义：六速变速箱是指其设计有多个前进挡位
，通常有六个不同的传动比可供选取 。这种变速箱允许驾驶员根据车速和发动机转速选取最合适的挡位，以提高燃油经济性和驾驶性能
。

变速箱有几种类型

〖壹〗
、汽车自动变速箱的种类繁多 ，但常见的有四种：液力自动变速箱（AT）、机械无级自动变速箱（CVT） 、电控机械自动变速箱（AMT）和双离合自动变速箱。每种变速箱都各具特色 。液力自动变速箱（AT）是应用最广泛的变速箱之一。它通过液力传动装置将发动机动力传递至变速器
，再完成换挡
。

〖贰〗
、常见的变速箱类型有手动变速箱、自动变速箱（包括AT 、CVT
、DCT等）。手动变速箱结构简单、成本低 、传动效率高，驾驶乐趣足 ，但操作相对繁琐
，适合追求操控感且驾驶技术熟练的人 。

〖叁〗、变速箱主要有手动变速箱
、自动变速箱（包括AT、CVT 、DCT等）和无级变速箱等几种类型
。很难简单说哪种比较好，因为它们各有特点和适用场景。手动变速箱结构简单 ，成本较低
，驾驶操控感强，适合追求驾驶乐趣且对成本敏感的用户 。它通过驾驶员手动操作换挡杆来控制挡位切换 ，能让驾驶者更直接地体验驾驶过程
。

〖肆〗
、变速箱主要有以下几种类型，它们各自的优缺点如下： 手动变速箱- 优点： - 低成本：相对于自动变速箱
，手动变速箱的制造成本和维修成本都较低。 - 燃油经济性：由于驾驶者可以更加精准地控制换挡时机，因此通常能获得更好的燃油经济性 。

〖伍〗、汽车变速箱主要有四种类型 ，分别是MT变速箱 、AT变速箱
、CVT变速箱和DCT变速箱
。 MT变速箱（手动变速箱）特点：主要通过手动拨动变速杆来改变变速箱内部齿轮的啮合程度
，从而达到变速的目的。适用人群：这种变速箱深受许多老司机的喜爱，虽然操作相对复杂 ，但能带来良好的驾驶体验感 。

〖陆〗、变速箱有多种类型
，包括液压自动变速箱（At变速箱） 、机械式无级自动变速箱（CVT变速箱）
、电控机械式自动变速箱（AMT变速箱）、双离合变速箱以及手动变速器
。不同类型的变速箱各有特点，适用于不同的驾驶需求和车辆类型。